10月27日，据交管部门，自8月1日启动十五运会和残特奥会交通安保“百日行动”以来，广州已查处闯红灯、逆行、闯桥隧、不按规定车道行驶等电动自行车重点违法行为超42万宗，其中闯桥隧查处量同比上升578.25%。目前，全市部分重点路口的电动自行车通行秩序得到改善。

即日起

高频次整治突出违法行为

一名阿伯因涉嫌非法改装电动自行车被扣车，一外卖小哥因驾驶无效号牌电动自行车被查……

10月27日上午，在东风西路电动自行车整治点，半小时内先后有近10辆电动自行车被执勤交警暂扣，现场还有多名电动自行车驾驶人因闯限行、不戴头盔等违法行为被处罚。

与此前相比，德坭立交下桥处闯桥隧的电动自行车变少了。在东风西路南侧人行道上停放的数十辆电动自行车中，仅有一辆无牌车，遮挡号牌的情形也较少。“你看这个号牌此前是有被遮挡的，胶痕还在，二维码无法直接识别。对这种情况，我们会手动输入车牌号进行核查。”执勤交警发现该车存在5宗交通违法未及时处理，遂对其进行暂扣。

据统计，当天，全市共设置66个违法整治点，一上午共查处闯红灯、逆行、飙车炸街、非法改装、闯桥隧及不按规定车道行驶等违法行为7627宗，依法查扣无牌、非法改装等电动自行车303辆。

重拳出击

查处非法改装窝点360余处

“百日行动”开展以来，广州交警持续推进专项整治，通过采取定点查处与动态巡控相结合的方式，严查闯红灯、逆行、闯桥隧及不按规定车道行驶等重点违法行为。同时，铁骑小分队开展集中作战，重点整治外卖行业群体的交通违法，全面强化执法震慑力。

地铁口周边区域存在电动自行车乱停放、违规占道现象，部分车主通过使用假牌或不悬挂号牌企图逃避“电子警察”执法，存在严重安全隐患。针对这一现象，广州自5月26日起在全市地铁站口周边开展交通环境联合整治。

而“百日行动”开展后，广州交警进一步加大查处力度，累计依法扣留无牌电动自行车3.08万辆，同比上升36倍。

针对涉电动自行车事故多发、频发的情况，广州交警锁定一批非法改装窝点及涉案人员，并统筹全市执法力量开展统一行动，有力震慑了相关行业群体。

此外，数据显示，自“百日行动”开展以来，广州累计查处“飙车炸街”涉及刑事、治安案件162宗（刑事拘留18人、行政拘留116人）；打击团伙65个，查处非法改装窝点360余处，联合教育部门对涉案未成年人开展矫治教育超50人。

全市已建成

55.4公里“共享车道”

怎样为庞大的电动自行车群体提供更安全、便利的出行条件，从源头上减少交通违规行为？

据交管部门，广州交警在有限道路资源基础上，创新开展“机非共享车道”试点工作。目前，全市已在75条路段建成55.4公里“共享车道”，引导机动车、非机动车及行人在时空上合理分布，尽可能满足多方通行需求。

与此同时，广州交警持续推进交通设施系统提升与组织优化，推动城市道路精细化改造。

今年以来，全市在346个路口建设或改造非机动车信号灯，完善572处非机动车过街通道；打造以广州大道天河北路口、广州大道广园东路口为代表的一批示范样本，通过渠化岛改造、开通非机动车专用过街通道、设置驻足等待区等措施，有效规范通行秩序。