“北上”客流同样大幅增多。港珠澳大桥的开通，让香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟。而随着近年深中通道、黄茅海通道等重大跨海通道相继建成开通，以及2023年1月1日及7月1日“澳车北上”“港车北上”政策正式落地实施，粤港澳大湾区建设软硬联通进一步加速，拉动“北上”尤其自驾“北上”港澳居民数量出现大幅增长。
港珠澳大桥珠海公路口岸。通讯员黎钊德/摄
港珠澳大桥边检站数据显示，2023年港珠澳大桥珠海公路口岸日均车流量约9000辆次，而2025年至今，日均已超1.8万辆次，逢周末及节假日期间，日均车流超过2万辆次，单日最高达到2.8万辆次。
“我们一家人基本上每周都会自驾‘北上’，来购物，来旅游，我也会经常开车到内地不同地方学习交流。”澳门旅游大学研究生彭启康就读酒店和餐饮管理类专业，在“澳车北上”政策实施后，他立刻考取驾照申请自驾“北上”。现在，老中青三代已经完全融入了大湾区生活圈。
经港珠澳大桥边检站查验的出入境澳门单牌车。程霖/摄
“港车北上”“澳车北上”成为推动口岸车流增长的“主力军”。截至目前，完成边检备案港澳司机已超19.9万人，车辆超16.4万辆。
港珠澳大桥。李建束/摄
今年以来，经港珠澳大桥边检站查验的出入境港澳单牌车总量已超过309万辆次。便利的自驾“北上”条件，吸引越来越多港澳居民选择到内地消费购物、投资创业、安家养老，为港澳同胞融入祖国发展提供了更便捷的通道和更广阔的空间。
越来越多港澳居民选择到珠海消费购物。钟凡/摄
数据显示，2019年全年，经港珠澳大桥边检站查验出入境港澳居民约为450万人次，而2025年至今，经口岸出入境港澳居民数量已超1436万人次。
随着未来“粤车南下”新政落地，出入境车流有望迎来进一步增长。为应对口岸流量高峰，港珠澳大桥边检站持续优化通行环境，协同推进“货兼客”“大巴改客车”工程建设，有效提高通关效率；进一步深化珠港澳三地口岸执法联络协调机制，强化与港澳方的信息共享和勤务协作，实现节假日客流车流提前预警、有效疏导，并引进“快捷通道”备案前置采集设备、移动查验终端、临时人工查验台等新型边检装备，通过自研软件为“一站式”持续提速赋能，将口岸单方向最高验放量提升至每小时1500辆次，以科技创新持续提升口岸通关体验。
