黑客只要动动手指，就可以让一家年营收数百亿元的世界巨无霸车企，陷入全面瘫痪。很多人以为这种画面只会在电影中出现。

但是在这个月，电影情节直接照进了现实，9月2号一则重磅消息直接震惊了汽车圈，世界知名豪华汽车品牌制造商，英国最大的车企捷豹路虎，竟然宣布多个工厂停工。

而且还不限于本土的工厂停工，就连海外的工厂也进行了部分停工。大家都知道正常来说，一个企业没有什么大事，是不会随便停工的，毕竟停工一天，就会损失一天的钱。

图源：捷豹路虎

更何况是一个世界知名车企，要知道车企停工，不单单是本身的工厂停工这么简单，一个车企背后是庞大的上下游产业链。

车企停工意味着整个上下游产业链也会跟着停工，可谓是牵一发而动全身。做为英国最大的车企捷豹路虎，在宣布部分停工之后，相关的上下游产业链也随之瘫痪。

更让人想不到的是，捷豹路虎停工的原因，在许多人看来可谓是闻所未闻。捷豹路虎之所以停工，竟然是因为遭到了“网络攻击”。

遭遇一次黑客攻击，就直接把英国最大的车企给干趴下了？这未免太夸张了吧！然而捷豹路虎却用实际行动告诉我们，现实就是这么残酷。

图源：捷豹路虎

当时捷豹路虎还很有自信，声称大概两个多星期就可以恢复生产，但是没想到两个星期的期限即将接近的时候，捷豹路虎却又发了另外一则通知，直接再次震惊了汽车圈。

这时外界才知道，捷豹路虎所遭受的损失，不是一般的严重，为其服务的上下游产业链，可能面临“即将破产”的情况。

更加严重的事，捷豹路虎这一停摆，甚至可能已经“威胁”到了数十万人的生计，捷豹路虎自身也可能面临十几亿的利润损失。

到底是什么黑客攻击，这么厉害、竟然让英国最大的车企停摆如此之久？

损失或超330亿！

10万人面临生计问题

在2025年的9月1号，在英国这一天是新车的注册车牌日，也可以理解为，这一天是英国车企在一年中相对繁忙的一天。

而正是在这样的日子里，捷豹路虎却忽然宣布，自己在8月31号左右，遭到了黑客发起的网络攻击，并且由此导致去其多个公司的信息技术系统关闭。

图源：央视财经

捷豹路虎做为跨国车企巨头，失去了信息系统的助力，其世界各地的生产基地也随之遭到了不同程度的瘫痪。

当时捷豹路虎原本计划在9月中旬进行复工复产的，毕竟单单是捷豹路虎在英国，就有33000名员工，如果继续停产的话，这些员工的生计势必受到影响。

所以无论是从车企还是员工还是车主的角度出发，都希望捷豹路虎可以尽快复工。但是让人没有想到的是，在9月16号的时候，捷豹路虎宣布复产延期到了24号。

而一再延期，这个影响就大了，如果算上捷豹路虎的整条供应链的话，这次“停摆”可能影响到了10万人的生计。

图源：捷豹路虎

因此各界都希望捷豹路虎可以尽早复产，没想到过了半个月的时间，复产却延期了。而即将到24号的时候，捷豹路虎又再次发布了延期的消息。

这一次延期还更加厉害，复工再次延期，并且延期到了10月1号。这已经是捷豹路虎的第二次延期了，更有专业的业内人士进行预警分析，延期有可能会一直到11月。

如果真的像业内人士预警的这样，延期到了11月，那么对于捷豹路虎自身来说，损失是不可想象的。

捷豹路虎做为英国最大的汽车制造商，在此之前，旗下的工厂大概可以每天生产1000辆汽车，在停工的过程中，几乎每一周捷豹路虎可能会产生5000万英镑的损失。

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而如果真的像业内人士所预警的那样，这次停产将持续到11月的话，捷豹路虎起码会有超5万辆汽车不能生产。

这里面所造成的一个销售损失就接近337.3亿元，销售利润损失可能高达2.5亿英镑。对于一个跨国车企巨头来说，停产一事影响颇大。

什么网络攻击如此厉害，竟然造成英国最大的车企停产一个月，还可能造成超过300亿的损失？

黑客攻击车企绝非个例

500美元就能控制火车

被黑客攻击的事情，是在8月底发生的，而捷豹路虎则是在9月2号公布这件事情的。

虽然捷豹路虎遭到了网络攻击，并且部分数据被窃取，但是母公司塔塔集团的线上业务依然在运行，并没有受到太大的影响。

而在捷豹路虎遭到网络攻击之后，已经有黑客组织站出来宣布，为此次网络攻击事件负责，这些黑客攻击的目的，似乎是想向捷豹路虎进行勒索。

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另外一边，捷豹路虎的公布了延期的原因，理由就是还在对这次网络攻击事件进行相关的调查。

这也可以理解，毕竟没有调查清楚，就贸然打开全球信息系统的话，很有可能会再次造成相关的数据泄露，这样更加得不偿失。

这也是捷豹路虎宁愿冒着每周损失几千万英镑，也要延期复产的重要原因，毕竟漏洞如果没有补上的话，贸然复产很可能会再次遭到攻击。

跨国车企遭受到网络攻击，捷豹路虎也并不是第一家了。早在2020年的时候，同为跨国车企的本田，也因为受到了网络攻击事件，而导致生产短时间暂停。

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在3年前的2022年2月，如今的世界第一大车企丰田旗下的供应商，就遭到了网络攻击。丰田因此还短暂关闭了本土的14个生产基地。

有一些黑客也更加直接，豪车品牌法拉利，就曾经遭到黑客的勒索，如果不给钱就直接访问其客户信息。

在2024年10月的一场公开的活动中，车企的安全团队现场展示了模拟黑客活动的操作。

只需要有车辆的车架号，就可以通过相关网络系统，对一部搭载了智能系统的汽车，直接进行远程开锁并且启动汽车，整个过程只需要三分钟。

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更加让人想不到的事，黑客不仅仅是可以远程控制汽车，甚至可以远程控制火车。在2025年7月，一位来自美国的安全员，直接公布了美国铁路系统中的一个明显漏洞。

如果黑客有心控制美国的铁路系统，那么只需要通过这个漏洞，就可以轻易的让一辆在铁路上飞驰的千吨火车迅速刹停。前后所需要的成本，只需要500美元。

相对于黑客进行网络攻击的成本，一旦车企遭到攻击之后，所造成的损伤，两相对比简直是九牛一毛。

如今捷豹路虎的损失，估计也会给各大车企敲响警钟，毕竟现在的网络攻击对于捷豹路虎来说，那无疑是多重打击。

直降19万，

一代豪车沦为打折神车？

在相当长的一段时间里，路虎在中国那可是豪车的代名词，更是一众中年男人的梦中情车。在十几年前的热播的《蜗居》中，男主角就间接带火了路虎。

从那个时候开始，这个远在英国的豪车品牌，一夜之间就成为国内无数中年男车主追求的梦中情车。

那个时候的路虎，和一众BBA豪车一样供不应求，甚至发展到了要加钱买的境地，为了买路虎，甚至有人不惜加价几十万。

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在路虎2010年正式进入中国市场之后，这里就成为了捷豹路虎最大的海外市场，在当时的中国车圈内，其可以用风光无限来形容。

在刚开始的几年里面，捷豹路虎在中国的销量，基本上可以用每年翻倍的盛况来形容。

到了2021年，捷豹路虎进入十周年的时候，其宣布共在华销售了100万辆以上的车。

但即使再辉煌的车企，也逃不过盛极必衰的情况，特别是在竞争极大的中国市场中。曾经加价买的路虎，在新势力的崛起竞争之下，甚至出现了大降价的情况。

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在8月15号的时候，捷豹路虎旗下的揽胜极光L，竟然推出了限时特价，只需要23.98万起。要知道这款车之前的原价可是需要42.98万的。

相较于原价和特价，两者相差了19万元，之前加价才能买到的捷豹路虎，如今竟然降价这么多，这要是放在十年前，是没有车主敢相信的。

然而如今的现实是相当残酷的，在今年的前七个月，捷豹路虎旗下的两个品牌加起来，在华的销量也只有1.39万辆，这和之前年销量十万辆以上有着鲜明的对比。

中国做为世界上最大的单一汽车市场，捷豹路虎的在华表现，无疑也影响这捷豹路虎的全年业绩。

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当下捷豹路虎又遭受了网络攻击，再加上在华的销量困户，今年对于捷豹路虎来说，注定是不平凡的一年。

写在最后

在未来汽车电动化四大趋势，而捷豹路虎也在积极的推动电动化转型。早在2021年的时候，捷豹路虎就布局了品牌的电动化转型。

并且捷豹路虎的电动车也即将在明年正式亮相，从相关的概念车来看，捷豹路虎电动概念车，在极具科技感的同时，也兼具了其自带的豪华感。

但是电动车同时也意味着，车辆会搭载更加多的信息系统，更加智能化的同时也意味着，一旦车辆或者相关信息被黑客攻击，那么车子的损失也会更大。

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基于捷豹路虎这次遭受网络攻击的结果来看，未来的车企在注重车辆更加智能化的同时，相关的网络安全势必也要同步。这对于车企、车主的安全来说，都非常的重要。

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