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2025-9-28 16:04| 发布者: 如风
今日11点18分
深圳地铁
16号线二期、6号线支线二期
也开门迎客了
至此
深圳城市轨道交通
运营里程达609.6公里,车站428座
线网密度达0.305公里/平方公里
线网密度继续稳居全国内地城市第一
8月20日至8月29日
深圳城市轨道交通线网实现历史性突破
首次连续8个工作日客流突破千万人次
随着两条新线路的开通
预计路网客流吸引能力进一步增强
旺季高峰单日客流
或将达到1100万人次
之前
交通运输部也发布
《2025年8月城市轨道交通运营数据速报》
深圳地铁客流量、进站量
位居全国第三
数据显示
深圳地铁进站量达16948万人次
客流量达30013万人次
两个指标稳居全国第三
客运强度达1.63万人次/公里·日
连续21个月
位列全国内地城市第一
与此同时
深圳地铁线网密度
达0.30公里/平方公里
年累计客运强度
达1.50万人次/公里·日
两项重要指标
长期稳居全国第一
2025年以来
深圳地铁客流显著增加
折射城市的活跃度
截至目前
深圳地铁全线网日均客运量
达894.79万人次
同比大幅增长7.1%
单日客运量破千万累计达52次
成为新常态
8月
进站客流相比去年同期
增加904万人次
相当于每天增加30万人次坐地铁
在全国独一份!
当前
深圳地铁五期还在如火如荼建设中
预计2030年前后
深圳轨道交通里程
有望突破800公里
市民提前排队“尝鲜”两条新线路
新线开通后
园山一次性迎来8座地铁站
“家门口通地铁太方便”
不少宝们化身“首发体验官”抢先测评
有人在高颜值车站拍照打卡
车站智慧客服现场“圈粉”
列车无线充电体验感拉满
新线开通,直接实现“出行大满贯”!
有人盼通勤提速
“以后从园山到市区
不用再公交转地铁折腾1小时”
有人念着烟火气
碧眼站附近有
光明招待所、余记、新湖烧鸡等本地美食
一个都不能错过!
虹桥公园站出来
是长约4000米的红色空中栈桥
是露营、徒步、溜娃的热门之选
光明城站坐高铁
到广州南站最快25分钟
到香港西九龙站最快34分
内畅外联织密路网
深圳地铁路网内外畅达
成就深圳人出行的“幸福之城”
地铁16号线二期
起自既有大运站,终至园山西坑站
全长约9.54公里,设车站8座
园山居民可抵达大运及坪山枢纽
通勤和出行效率将大幅提升
6号线支线二期
起自既有光明站,终至光明城站
全长约4.95公里,设车站3座
市民往返光明科学城与福田中心区的
通勤时间将大幅缩短
跨区上班族早上多睡30分钟
晚上提前半小时到家
其中
光明城站采用双岛四线同台设计
乘客无需上下楼层折返就能换乘
车站A、B口步行5分钟
到达光明城高铁站
运营对标既有服务水平
16号线全线
工作日早晚高峰时段
(7:30—9:00,17:30—19:30)
行车间隔为4分50秒
其他时段行车间隔7分30秒
周末及节假日行车间隔6分钟
其中,园山西坑站
将在23点全程末班车后
加开3列到黄阁坑站的半程末班车
发车间隔为10分钟
最后一班半程车发出时间为23点30分
6号线支线
全天行车间隔7分43秒
其中,深理工站
将在全程末班车后于23点25分
加开1列到光明站的半程末班车
保障夜归人回家
“搭积木”建车站 机器人铺地板
大家都爱的“乐高地铁站”已上线!
16号线二期
是粤港澳大湾区首批装配式试点地铁线路
地铁共有3座全装配式车站
是目前全国
装配式车站数量最多的运营线路
大康站是内支撑体系下
国内最大的全装配式地铁车站
相比传统现浇模式
3座装配式车站
共节省钢材800吨、木材600方
减少建筑垃圾90%,碳排放降低30%
施工人员从200余人减少至40余人
当然,也少不了“机器人好帮手”
地砖铺贴机器人24小时作业
工效提升近20倍
应用智能环控系统
全线系统节能35%以上
列车采用永磁牵引系统
可节能20%~30%
应用轻量化设计
列车每年节电9万度,减少碳排放90吨
还有4条新线蓄势待发
年底
深圳还将迎来4条地铁新线投入运营
13号线一期北延
已进入空载试运行阶段
5号线西延、8号线三期和11号线二期
也已通过项目验收
这些线路的集中开通
将进一步提升深圳轨道交通网络的
覆盖密度和运营效率
惠及更多深圳市民
推动“轨道上的城市”建设加速
推进粤港澳大湾区
交通互联互通、经济协同发展
来源|深圳地铁 深圳特区报、如有侵权请联系删除
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