广谈大湾网

广谈大湾网 首页 资讯 湾区资讯 查看内容

纵贯龙华、福田!22号线一期新进展+1!

2025-9-17 08:16| 发布者: 如风

摘要: 转眼又到周三一周工作终于要过半是不是开始期待周末了还是更期待国庆中秋假期?为了给大家的期待再多加一份惊喜今天就给大家带来这位朋友——22号线一期的最新消息!鹭~松区间左线盾构顺利始发近日,地铁22号线一期 ...

转眼又到周三

一周工作终于要过半

是不是开始期待周末了

还是更期待国庆中秋假期?


为了给大家的期待

再多加一份惊喜

今天就给大家带来这位朋友——

 22号线一期  的最新消息!


鹭~松区间左线盾构

顺利始发


近日,地铁22号线一期工程八工区鹭湖站~松轩站(原鹭湖北站,下称“鹭~松区间”)区间左线盾构机顺利始发。这是继观湖站~鹭湖站区间右线始发后,项目启动建设的第二条盾构隧道,为工程整体建设按下“快进键”。


鹭~松区间左线盾构机开挖直径为6.48米,管片直径6.2米,单线全长1009.24米,最小埋深4.5米,需穿越砂岩、花岗岩等多种地层,还面临穿越断裂带、下穿锦绣科学园挡土墙、侧穿锦绣科学园5号楼等高风险因素,给盾构施工安全质量控制带来诸多挑战。



针对复杂地形和高风险因素,鹭松区间左线采用钢套筒始发,项目在始发前采取对洞门拱顶120度范围水平注浆加固地层,并在盾体与钢套筒间注入惰性浆,有效防止地表沉降和涌水涌砂。


在全断面微风化花岗岩地层掘进中,盾构机姿态控制难度大,针对管片易破损、开裂、错台等质量问题,项目提前验算管片楔形量,模拟管片拼装点位,加大复测力度,及时纠偏,严格控制盾尾间隙,保证管片拼装质量。


22号线一期

城市中部轴线轨道快线


 22号线一期  工程起于 上沙站 ,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至 黎光站 ,线路全长 34.7 公里。


设站 21 座,均为地下车站。包括——


上沙站、香蜜西站、红荔西站、香梅北站、北环中学站、凯丰站、民乐站、横岭站、民治站、民治北站、油松站、松和站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、鹭湖北站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。


其中枢纽站 3 座,普通换乘站 9 座,标准站 9 座,正线区间20个。全线设一段一场,为黎光车辆段和香蜜停车场。


▲22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)


截至目前,22号线一期工程最新进展——

全线27个工点均已进入围护结构施工阶段,全线车站地连墙开累完成72%;围护桩开累完成79%;土方开挖开累完成33%;主体结构开累完成15%;

停车场围护结构开累完成100%、土方开挖开累完成94%、牵出线主体结构开累完成90%、库区主体结构开累完成29%;

车辆段工程桩开累完成91%、承台开累完成46%、立柱开累完成30%、盖板开累完成24%。


 22号线一期  建成后

将完善轨道快线网络布局

缓解梅林关地区交通压力

有效提高中部客运走廊

及重点区域轨道交通服务


同时将加强深圳中部中心

各功能节点间的联系

促进多中心组团式空间结构的形成

连接福田保税区、香蜜湖

梅林片区、彩田片区

民治、观澜科技园、观澜中心区等区域

承担福田中心区

对龙华、观澜等片区辐射带动作用

支持香蜜湖金融中心

深圳北站商务中心区

坂雪岗科技城等

重点区域开发建设

来源|深圳交通、中铁一局城铁公司

如有侵权请联系删除



鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
  • 发布新帖

  • QQ客服

  • 微信公众号

  • 移动端

  • 返回顶部