拖着行李箱的张先生
刚迈出港珠澳大桥珠海口岸入境大厅
手机“滴”声响起，网约车司机已接单
点开打车软件
车牌信息实时弹出
点击“上车点”
500米步行导航即刻生成
仅4分钟精准锁定车位
上车从下单到出发全程不足5分钟
这一无缝衔接的场景，源于港珠澳大桥珠海口岸今夏的网约车服务区智能化升级，珠海市交通运输局牵头大桥珠海口岸运营公司与滴滴出行合作共建，在负一层P1停车场重构网约车接驳体系。
通过“车位号实时可视系统”“人车分流动线”双核改造，将传统下单到出发平均10分钟耗时压缩至5分钟内，彻底终结“无序找车”时代。
传统网约车接驳常因定位模糊、沟通不畅导致等待时间长、人车拥堵、效率低下，而大桥珠海口岸网约车服务区以“智能科技+精准直达”破解这一难题。
为了实现车辆精准定位、旅客快速匹配，创新“人找车”模式，告别“找车难”，实现“车到即走”。
车牌与车位实时绑定
当网约车停靠后，现场LED屏同步显示车牌号和对应车位号（如“C2区8号 粤C·D*****”），乘客可按编号精准找车。
多渠道查询
现场设有液晶显示屏方便实时查看，还可扫描现场二维码或关注“港珠澳大桥珠海口岸”微信公众号，选择“口岸服务-网约车乘车位置”查询车辆实时位置。
△关注“港珠澳大桥珠海口岸”微信公众号，选择“口岸服务-网约车乘车位置”查询
效率对比
传统接驳下单到出发平均耗时超10分钟，升级后全程少于5分钟完成找车、上车。
网约车服务区位于大桥珠海口岸负一层P1停车场，将原上客区由地下停车场主通道迁移至地下停车场C2、C3区。特别设置58个网约车候单车位、21个快速上客车位，通过动线分流设计，将“即停即走”与“候单停车”分区，避免车辆无序停靠。
大桥珠海口岸网约车服务区不仅追求高效，同时注重旅客的舒适体验。
现场增设了107平方米的乘客等待休息区、350平方米的乘客快速上车区，配备空调、风扇、座椅隔离护栏、乘车提示免费Wi-Fi、充电设备等设施，让等候时光更加舒适从容。
现场还设有服务人员、志愿者提供咨询服务，即使是不懂智能手机的旅客，也能在他们的协助下轻松搭乘网约车；旅客由入境处到达乘车区之间配备自动人行电梯，行李多也不怕！
打车时自动定位“港珠澳大桥珠海口岸-负一层P1停车场-C2区C3区上车点”。
乘客抵达后于大厅候车，车辆停靠后根据现场屏幕（或手机扫码）将车牌号与车位号对应。
根据提示直达车位上车。旅客只需“跟着屏幕走”，即可精准锁定车辆位置。即便遇到突发情况，也可通过电话与司机确认车位号，全程无缝衔接。
自升级改造完成以来，网约车服务区旅客从下单到出发平均耗时缩短至5分钟内，滴滴出行数据显示，口岸用车需求同比上涨45%。
服务区通过人车分流设计，减少人车交织安全隐患，现场拥堵情况大幅缓解，网约车上客效率和车辆出场效率均提升一倍以上。智慧化管理减少旅客等待时间、降低能源消耗，也彰显了绿色出行理念。
从大桥珠海口岸起点到湾区旅程任意终点，因科技而变得从容，这正是大桥珠海口岸网约车服务区给出的答案。
截至今年4月27日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境旅客突破1000万人次，同比增长超过18.9%，刷新口岸自开通以来一年内客流破千万人次的最快纪录。这座世界最长跨海大桥，正以“流动的大湾区”之姿，见证着粤港澳大湾区融合发展加速度。
