为配合轻轨东线工程推进 当局明日起分四个阶段 迁移现时关闸东侧上落客区 施工方案总工期约五个半月 期间需按每个阶段的施工范围 而调整巴士站位置
继日前公共建设局联同交通事务局落区向坊会介绍配合轻轨东线工程而迁移现时关闸东侧上落客区的安排后，经听取及梳理意见，制定下列工程实施方案并分四个阶段进行，总工期约5.5个月；工程由2025年5月6日开始，施工期间，需要按每个阶段的施工范围而调整巴士站位置。
01 第一阶段工期1.5个月： 主要拆卸西侧围墙及围封局部行人道。(见上图) 02 第二阶段工期2个月： 主要拆卸办公楼，围封局部行人道， 并设置临时行人通道。 03 第三阶段工期1.5个月： 建造新上落客停泊区 及在适当位置设隔音屏障。 04 第四阶段工期0.5个月： 对原有的巴士站、车道及行人道进行分区改造。
明起关闸广场实施有限度通车 配合第一阶段施工，5月6日上午10时至6月11日，关闸广场实施有限度通车，禁止车辆停泊关闸广场近关闸特警总部的路段以用作设置临时巴士站，同时临时停用关闸广场近关闸特警总部之斑马线，以及新增一条临时斑马线，以便利行人过路。巴士方面，为维持候车秩序，51及59（仅下午班次）路线调整往原关闸特警总部大楼入口的临时分流站（近行人天桥），而原关闸广场巴士站（M9）则继续供3A及27路线停靠。 两局将定期检视有关措施的情况，适时公布后续阶段的具体临时交通和巴士安排，亦会严格监督工程质量及进度，着力做好协调工作，要求承建商尽早完成工程，减少工程对交通和道路使用者的影响。因工程带来的不便，望市民和旅客见谅。
轻轨东线预计2028年竣工 澳门轻轨东线工程于2023年10月20日正式动工，预计2028年竣工。建成后，乘客从关闸口岸乘车到氹仔码头仅需15分钟，更可无缝转乘氹仔线，有效缩短居民往来澳门半岛和氹仔的时间，对缓解关闸口岸通关客流压力、方便居民和旅客出行具有重要意义。
来源 | 公共建设局 / 交通事务局、e一线 |
