据最新消息️️️
广州开发区、黄埔区
企业亿航智能旗下全资子公司亿航通航
商业运营合格证（OC）申请
已通过中国民用航空局（CAAC）
正式批准
亿航通航成为
全球首个
具备无人驾驶载人eVTOL
完整商业运营资质的公司
这将是中国低空经济从试点迈向商业化的重要里程碑。EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务，推动“空中公交”时代的到来。
作为全球第一个上市、第一个实现商业化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能扎根广州，开创了低空领域多个行业先河，完成多个“全球第一”的佳绩
据悉，广州今年年初把低空经济与航空航天列入“12218”现代化产业体系的战略性先导产业，剑指万亿蓝海，接下来将加快推进eVTOL商业载人全球首飞进程，成为全球首个载人飞行商业化运营城市，为中国低空经济迈入商业化进程做出示范成果，也为全球新型民用航空的发展做出重要贡献。
获得运营合格证（OC），意味着载人航空器正式进入商业化运营，将会给行业带来样板示范作用，引导更多低空经济运营商申请运营合格证（OC）。取得OC证后，亿航智能将发挥“四证集齐”的优势，采取“售运并举”的策略，通过丰富多样的应用场景，把低空经济的价值真正落到实处，形成经济效益，带动社会效应。
至此，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC），此次亿航通航取得运营合格证（OC），也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业，正式迈入商业化运营阶段。
今后亿航智能将逐步扩大和增加商业运营点，在广州各区域布局低空交通运营中心，为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。
在众多矢志开拓低空经济版图的城市当中，广州尤其引人瞩目，其中广州开发区所提供的营商环境营造了良好的创新土壤。
广州开发区、黄埔区是亿航智能成长的地方，为它提供了生根发芽的养分。2014年，亿航成立，如今，已经走过十余个年头，并取得了众多里程碑式的成绩。
2023年12月28日，在亿航成功拿下型号合格证后，亿航EH216-S无人驾驶航空器在中新广州知识城九龙湖广场进行商业首飞演示。这标志着广州已经在低空经济领域抢跑，率先进入无人驾驶载人的飞行时代。首飞当天，广州开发区低空产业创投基金就正式签约落地，基金规模达100亿元。
△亿航无人驾驶载人航空器
在中新广州知识城九龙湖广场上空飞行
也就是EH216-S的首飞演示当天，广州开发区正式对外公布《广州开发区（黄埔区）促进低空经济高质量发展的若干措施》（“低空10条”）及政策实施细则，对符合条件的低空产业项目奖补最高达3000万元。其力度之大，决心之大，可见一斑。
随着广州低空经济相关政策的逐步完善，亿航智能将凭借长期积累的领先优势，加速迈向低空经济领域运营应用的新阶段，率先在广州等城市打造商业运营样板，逐渐辐射到全国。
在广州开发区，亿航正经历着充分的成长，一步步施展拳脚，实现跨越发展。值得一提的是，亿航在广州开发区珠江岸边穗港码头的新总部大楼和配套设施也即将落成。新总部大楼将会配备更加美观大气的展示中心全新的指挥调度中心，还会结合周边智慧社区和商业体，开通观光及交通航线，将这里打造成为极具科技感的广州城市新名片。
△位于广州开发区穗港码头的
广东亿航通用航空有限公司
我们规划建设了5.2平方公里的低空经济产业园，800米的试飞跑道正在紧锣密鼓地施工中。同时我们在地面还布局了“4+9+N”的低空起降点。这里边主要是4个大型的起降点，9个中型起降点，包括N个小型的低空飞行起降点，还有起降的场所、飞行的信号、通讯、监管、气象等配套设施。
下一步，我们还会推出3大类55个应用场景。我们的思路是，通过场景来引领低空产业整个的生态，同时利用整机的制造做一个驱动，吸引整个制造业共同来助推低空经济的发展。
为了加速高质量发展，广州开发区也正加快布局千亿级低空经济产业集群。无论是政策创新还是资金扶持，都走在全国前列。
广州开发区、黄埔区共有低空产业链企业50家，覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节，由他们进行带动，产业升级将有引领性的力量。
文章来源于广州黄埔发布、亿航智能、广州日报,如有侵权联系删除
