“咩都包邮，包咩都有”“包邮费抵上加抵”……
自去年10月淘宝推出“99包邮”活动以来，淘宝的巨幅广告正在席卷香港街头，各大地铁站、巴士车上随处可见。甚至有香港市民把不少地铁站点称为“淘宝站”。
而拼多多更狠，把价格打到底，直接「全场商品 无门槛包邮到港」。
而在最近，香港市民发现，内地电商的广告又开始突然铺天盖地，仿佛一夜之间，内地电商平台在香港“杀疯了”。
京东的宣传口号是“买贵就赔”，直接向消费者承诺价格优势，让人感觉购物有了保障。
淘宝则玩起了跨界，作为一家线上电商，淘宝率先在香港市场砸下10亿人民币，竟然在香港开了实体店，还为港铁站设计了充满创意的谐音梗广告词，让人忍俊不禁。
拼多多也不甘示弱，推出“一件包邮”服务，港人排队三小时只为拿快递...
这种“野蛮生长”的态势，让内地网友感叹，仿佛回到了菜鸟还没出现的那些年。
如今，淘宝、京东、拼多多这三大电商巨头“打”起来了，香港市场——一场新的“抢滩战”正在激烈上演。 香港电商市场：未被开垦的“潜力股”香港电商市场一直被视为一片未被充分开垦的肥沃土地。根据中国香港特别行政区政府统计处公布的数据，2024年1月至7月期间，香港的网上销售占比均在10%以下，最高时仅为8.5%。相比之下，2023年中国内地的电商渗透率已经高达47%，这一巨大的差距让电商巨头们看到了香港市场的广阔发展空间和巨大潜力。官方集运、官方直送以及商家或消费者自行寻找物流承运商运输这三种方式，不仅邮费高昂，而且售后及服务都无法得到很好的保障。这些因素在一定程度上制约了香港电商市场的发展。然而，随着电商巨头们的纷纷入局，香港电商市场的格局正在悄然改变。港府也希望更多的电商创业家家为香港带来更多惊喜，打破传统物流的瓶颈，推动香港电商市场的快速发展。内地电商产品价格比本港便宜，品类也更加丰富，香港市民认为：「便宜为什么不用？谁会跟钱过不去。」因此，包邮到港一经推出，香港市民的网购热情大大高涨，内地双十一、3.8女神节等大促都可见其身影。包邮服务的推出，本应是香港消费者的福音，但如今却变成了一场“噩梦”。港人享受包邮服务的同时，却发现香港的自提点和自提服务赶不上进度。随之而来的是各种乱象频发。xx河太安楼的自提点就是一个典型的例子。这里因为货物乱堆、无人管理，遭到了市民的强烈投诉。居民在取货时发现，货物散落在店外的笼架和公共区域，他花了整整两个小时自行翻找，却一无所获。他联系客服，但客服也未能提供有效的解决方案。更令人震惊的是，涉事自提点在数日后突然结业。合作集运商BUYUP证实，由于平台包邮货量暴增，而佣金过低，导致人手严重不足，最终不得不关闭该自提点。据香港消费者委员会统计，2024年至今，已经接获了43宗相关投诉，主要涉及送货延误和服务质量问题。许多消费者在前往自提点取货时，常常遇到“空城计”，货物被随意丢弃，甚至“顺手牵羊”。这种混乱的局面，不仅让消费者感到愤怒和无奈，也让我们对内地电商平台在香港的服务质量产生了质疑。希望电商平台能够尽快改善这些问题，真正为香港消费者提供便利和优质的购物体验。在香港，快递服务的便捷性正成为影响消费者网购决策的关键因素。菜鸟8年前搭建全球智能物流骨干网雏形，与国家物流枢纽战略全面对接，在香港推进ehub超级枢纽布局，实现“全国24小时，全球72小时必达”。如今，菜鸟在香港的自提点不断增多，其中450多个自提点实现周日及夜间营业。京东快递也积极布局香港市场，与香港邮政达成战略合作，推出香港邮政“自取”业务。但面对如今的包邮取件乱象，市民越发不满，对于物流行业来说，既是问题也是机遇。有市民还在某书平台发布，表示自己想加盟一家：“菜鸟驿站”，满足自提点不够的需求，同时更好的对香港市民的快递问题进行整顿。随后，很多网友在吐槽快递包邮乱象的底下，纷纷发表了自己的看法，认为香港的快递驿站、快递服务有待加强，更有网友出了新的物流创业机遇的点子。
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