随着全球变暖、能源匮乏越来越严重，许多国家开始提出禁售燃油车的时间，挪威2025年，荷兰2025年，法国2040年，英国2040年...就在本月17日，英国首相也相继宣告，英国将禁售燃油车时间提前十年，也就是说从2030年伊始，该国将禁售汽柴油轿车、货车等等车型。此举一方面是为了大力推进汽车电动化的发展，另一方面也是为了让该国尽快实现零排放的目标。

何为汽车电动化？通俗的说，就是汽车以电能作为能源，电动机作为引擎驱动，以实现节能，零排放等标准。现在常见的电动化有电池动力，油电混合动力，轻混动力，插电式混动，还有增程式动力等等。对于电池动力来说，最大的考验无非就是电池的安全性，耐久性，就如同一款燃油车，动力到底好不好，省油与否都与发动机有关。然而燃油车是将热能专为动能，在整个做工和传递过程中，它都会有一定的损耗，这也是为什么许多发动机热效率在达到40%以后，想要突破哪怕0.01%都很难。而电动车却不同，因为在零部件上就有着许多差异化，从电能专为动能的销量可高达90%，这也是为什么我们平时常说，电动车起步快的原因之一。

说到电动车，这里就不得不说下自主品牌中有着“新能源引领者”称号的比亚迪。这几年时间里，其它车企在不断更新燃油车产品时，它却在不断研发新能源车型。从家庭用车，到电动大巴，乃至电动环卫车等等，这些成果让不少国家纷纷为它买单，其实我国最早提出电动车的人是钱学森，然而那个时间我国对于燃油车制造都还没掌握好，无法直接跳过燃油车和柴油车直接进入电动汽车。不过比亚迪算是在这个时代开了先河，率先走在了电动化道路上，其实它义无反顾的这么做，一方面是响应国家号召，另一方面是现在全球气候变暖问题日益增加，电动化势必会成为未来的趋势。除了比亚迪，还有近几年冒出的新势力造车品牌，也纷纷加入了电动化这个队伍中。

随着越来越多的国家表明“禁燃”时间，汽车电动车成为定局是不可否认的事实。值得庆幸的是，比亚迪早就踏上了电动化的道路，特别是随着e平台的到来，“33111”的核心技术带来的成果，对于即将到来的电动化时代已然做好了准备。

来源：汽车之家作者号，如有侵权请联系删除。本文仅代表原作者观点，不代表大湾网的观点立场