澳门航空计划
自今年3月30日起
停飞澳门⇌重庆航线
该航线将于3月27日执飞最后一班
另外，澳门机场今年将增加
往返日韩的航班
预计4月新增一周两班的
澳门往返韩国清州航线
澳门航空计划自2025年3月30日起，停飞澳门往返重庆航线，该航线将在3月27日执飞最后一班。此前，该航线每周执飞3班，每周二、周四、周日执飞。
澳门航空停飞重庆后，两地来往需经珠海中转。根据珠海机场2024／25冬季航班时刻表，珠海每日至少有七个航班直航重庆，航程约2小时。至于珠海站每日有一班复兴号动车组来往重庆西站，车程约7小时50分。
澳门国际机场预料今年旅客量达850万人次。机场专营股份有限公司（CAM）市场部总监方晓健表示，按航空公司已提交的夏季航线计划，预料首季机场客量增幅理想，按年增8%。澳门国际机场今年将重点拓展东北亚、日本、韩国，以及东南亚海岛城市的航线。他透露，澳门往来韩国清州市的航班预计4月投运，每周2班；另外正与航空公司商讨越南富国岛、老挝万象的航线。
方晓健表示，目前内地旅客占澳门机场整体客源一半，东南亚、东北亚占比约33%，台湾地区则为17%，机场将陆续推出国际航线优惠或鼓励航空公司营运特定航线的优惠政策，吸引更多国际客源。他透露，目前正与中东航空公司沟通有关中东、土耳其等合作中转，前期或与旅行社、包机公司合作，以包机形式，鼓励更多航空公司以澳门作为中转站。
资料显示，截至2024年底，澳门国际机场共有27家航空公司经营国内外41条航线，包括23个连接中国内地的航点、3个连接中国台湾的航点以及15个连接东南亚、东北亚及其他地区的航点。
澳门国际机场专营股份有限公司董事会主席马有恒介绍，去年澳门国际机场旅客量逾760万人次，航班升降近6万架次，整体旅客量及航班量均较去年增超四成；货运市场表现亮眼，2024年处理货运量超过10万8千吨，按年增长逾七成。2024年度澳门国际机场的总收入预估约14.75亿澳门元，按年上升5.1%，预计可恢复至疫情前的81%。
澳门国际机场专营股份有限公司执行委员会主席陈颖雄又透露，氹仔客运码头直升机场弱电系统与设备安装工程已于去年12月初开始为期六个月的施工，确保配合特区政府规划于2025年下半年直升机场正式投用的总体目标。未来，氹仔客运码头、直升机场将与澳门国际机场无缝对接，实现海空联运，便利周边旅客的出行，为配合大湾区发展提供关键交通支撑。
陈颖雄表示，纵观周边环境及行业变化，预计2025年旅客运输量可达850万人次，航班升降达6万5千架，货运量达11万3千吨。澳门国际机场将继续秉持“安全、效率、效益”的核心理念，在追求有限空间增长的同时，着重提升机场安全系统的流畅性，并提升营运效率以加强旅客服务体验，配合特区政府促进综合旅游休闲业发展，巩固本澳世界旅游休闲中心的定位。
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