当天8时10分
第四跑道迎来了第一个航班
——CZ6731航班
平稳降落在跑道上
白云机场由此正式进入
“四跑道时代”
这意味着白云机场在提升航空运输能力、优化飞行保障体系方面迈出了坚实的一步，也为航空公司优化航班编排提供了广阔空间。
第四跑道启用后，白云机场成为粤港澳大湾区唯一的四跑道机场，将为粤港澳大湾区经济发展乃至交通强国建设注入澎湃动力。
白云机场第四跑道，长3400米、宽45米，飞行区指标为4E，满足大型E类飞机起降的要求。
新跑道依照国际先进标准精心设计与建造，具备强大的承载能力与稳定性，保障各类大型客机在起降过程中的安全与平稳。
第四跑道建设是
白云机场三期扩建工程
西飞行区工程建设
的重点内容之一
此外还包括配套滑行道系统
及附属设施、
机坪机位等工程
第四跑道投用后，白云机场的保障能力和运行效率将得到进一步提升。
第四跑道投运后，白云机场将新增区域面积4平方公里，投运后初步估算飞行区面积将达18.4平方公里，南北跨度最长可达约6公里、东西跨度从3公里变为3.9公里。
第四跑道配备了全球领先的导航系统，可全方位引导飞机起降。
先进的灯光系统，如同璀璨的星辰，在黑夜中为飞机指引方向，大幅提升机场的夜间运行能力。
第四跑道启用后
白云机场可采用
双起双落的混合运行模式
第四跑道启用后
白云机场东西两组近距跑道
可采用
双起双落的混合运行模式
保障能力和运行效率
将进一步释放
为增加机场的高峰小时容量提供更好的支撑，同时为飞机跑道外等待节约时间，也为春运航班客流高峰时段大幅减小航班起降间隔奠定了基础，使航班起降更加高效有序。
进一步提高白云机场航班正常性、提升放飞效率，提升旅客出行体验。
为配合此次第四跑道启用，白云机场高度重视，与空管、航司等单位以及地方政府协调联动，从施工方案到投运切换方案，从启用前的适航检查到新旧运行区域的跑滑系统编码切换，从制定详细应急处置预案到开展桌面演练模拟实战，再到启用前的全面徒步检查，全方位保障第四跑道投运工作有序推进。
与此同时
白云机场三期扩建工程
还在紧锣密鼓进行
第五跑道
也正如火如荼建设中
白云机场正朝着
通达全国、
联通洲际、辐射世界的
全方位门户复合型
国际航空枢纽
全速迈进
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