11月8日广东省交通集团发布消息继上月18日惠清高速全线通车后又一个省“十三五”规划的重点项目梅龙高速公路梅州东联络线（简称：梅州东线）顺利完成交工验收将于11月18日通车

梅州东线是梅州市首条环城高速公路的最后一段全长约15公里设计时速100公里双向四车道
项目起于梅县区丙村镇经丙村枢纽互通与梅龙高速相接终于城东镇竹洋村通过竹洋枢纽互通与长深高速相接且与济广高速共同构筑粤东北地区快速通道

此次建成通车的梅州东线把梅州境内的梅龙、长深两条高速公路有机连接，使梅州首条环城高速闭合成环，届时丙村镇丙村互通往（返）城东镇竹洋互通的高速公路里程，将由原来需绕行50多公里，减少至15公里，驾车通行时间节约20多分钟。
对完善粤东北高速公路网，畅通区域经济大循环，促进梅州市原中央苏区的振兴发展有着重大意义。

梅州东线负责人梁辉如表示，项目于2017年9月18日正式开工建设，截至11月7日，全线路面标志标牌全部安装完毕，收费系统已完成实车测试，各项机电设施、监控设备可实现正常运转。路段各项工作准备就绪，将于11月18日通车。

梁辉如介绍，为保障山区高速的建设标准，项目建设以高质量发展为抓手，积极发挥党员技术骨干攻坚力量，探索研发出隧道施工“七步法”，克服炭质泥岩开挖后遇空气极易变形坍塌的难题，历经984天攻坚“黑巧克力”其古顶隧道；同时，严把原材料质量关，采用先进设备，通过辅助数字化、智能化管理，全力打造一条经得起历史与时间检验的高品质高速公路。

除此之外，该项目还因地制宜采用“绿色工艺”实现乡村振兴和高速公路的可持续发展。

在设计之初多次优化路线，牢牢守住保护耕地红线，多次邀请当地政府部门和设计专家现场勘察，最终选用省地环保、经济价值更高的设计方案，节约林田耕地400多亩；在建设过程中充分保护当地自然泉眼，在临近居民区空地上种植树木、水泥护栏上安装降噪声屏障；并结合当地人文地域特点，打造“叶帅故里、梅香四溢”的绿色景观主题，推动当地可持续发展。

通过一系列措施积极践行绿色发展理念，让绿水青山真正成为沿线居民的“幸福靠山”。

 来源：惠州发布