伴随着近些年车辆在年检过程中出现的程序繁琐、费用较高、检测后车辆出问题等现象的同时,消费者中“取消私家车年检”的呼声也愈发高涨。而在2020年,汽车年检终于迎来了大改变,但让人难以接受的是,汽车年检不仅没有简单化,私家车年检费用反而上调了。正因为如此,使得大部分车主抱怨连连。 年检变化一:年检费用上调 表明,根据《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》,各地根据实际情况,汽车年度检查费用有所增加。年检查费的上涨主要是针对私家车。据悉,小型车迁移的年度检查费用为140韩元/电路在部分地区更改为290韩元/电路。由于区域年度检查费的增加幅度不同,某些地方不排除私家车年度检查和290韩元/次以上的可能性。 正式提出的个人车辆年度检查费用增加的说明是,由于国家的6个排放标准的实施,为废气测试添加了一些项目。例如,以私人车辆为主的车辆添加了新的OBD检查项目,柴油车辆添加了NOX排放检查等,同时车辆污染控制单元的完整性检查也增加了。由于对这个新项目的检查,汽车年检费用上升了。 年度检查变更2:受传染病影响,道路运输车辆年度检查周期延长45天 2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。通知指出:疫情期间,各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期,但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天;各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。 年检变化三:车辆检验合格标志电子化 2020年3月1日起,在北京、上海、天津、杭州、重庆、宁波、哈尔滨、深圳、海口、成都、贵阳、乌鲁木齐等16个城市首先试行汽车检查通过标记电子化。 最后,由于车辆年检费的上调,很多车主不满意,但是买车的人会买车,开车的人会买车。但是今年汽车市场整体情况持续低迷,预计会产生更大的影响。 |
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