10月30日15时,南沙至中山高速公路(简称“南中高速”)以及连接深中通道和南中高速的南沙联络线(简称“深中通道南沙线”)将正式通车。届时南沙⇋中山的行车时间可缩短到15分钟以内,南沙⇋深圳的行车时间,可缩短到20分钟以内。
飞架珠江口,一桥通三市。南中高速联通广州、中山、深圳三市,全长32.4公里,由主线及南沙联络线(万顷沙支线)组成,是国家高速公路网G2518、省高速公路网S78及跨珠江通道体系的重要组成部分。长21.6公里的主线起于南沙港快速新垦互通,终至新隆互通,与江中高速、广澳高速连接;长10.8公里的南沙联络线(万顷沙支线)起于新垦互通,终点通过万顷沙互通连接深中通道,4条出入口匝道可方便前往南沙万顷沙南部片区和全民文化体育综合体场馆。南中高速全线共设新垦-福安、保家、三丰、民众南、岐江新城、新隆、万环西路、万顷沙等9处互通立交,与多条高快速路和国省道相连,近期采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路建设标准。据高德地图消息,线上地图将与南中高速开通同步更新。
横跨广州、中山两市,南中高速设置彩虹、深中合作区、民众南、岐江新城北、南沙湿地、南沙南等6个匝道收费站,彩虹、南沙湿地、南沙南3个匝道收费站位于南沙境内。
根据此前批复的收费标准,收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》,收费费率为0.6元/标准车公里,1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3,1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,专项作业车的收费标准参照货车执行。根据此标准,一类客车从南沙南站到深圳前海站,经由南沙至中山高速公路-深中通道-广深沿江高速通行,显示收费里程为34.84公里,现金收费69元,粤通卡收费65.55元。如从南沙彩虹站到中山岐江新城北站,就是经由南沙至中山高速公路到深中通道南沙线,显示收费里程为18.15公里,现金收费11元,粤通卡收费10.34元。
随着南中高速的正式通车,南沙至深圳前海跨市公交专线、南沙至深圳机场快线2条跨市交通专线也将开通。
站点:始发蕉门公交总站、横沥地铁站、终点深圳前海湾地铁站。发班时间:7:00—21:30;发班间隔约20—30分钟/班。站点:始发蕉门公交总站、终点深圳宝安国际机场T3航站楼。发班时间:往深圳方向5:00—19:00、往南沙方向7:10—22:10;高峰30分钟/班、平峰1小时/班。
南中高速横门西特大桥。
在景观设计上,南中高速以“七星联珠,双子耀湾”为主题进行设计,提升特大桥、互通立交及收费站景观效果,形如木棉花开的洪奇门特大桥、状如宝瓶的横门西特大桥主塔均将地方文化特色融入结构景观设计。
据悉,万顷沙服务区将以“绿美南沙,湾区门户”的理念打造为集交通、旅游、休闲、商务及应急功能为一体的粤港澳大湾区标杆示范型服务区。近期规划为综合体配套服务中心,满足司乘人员购物、休息、加油、充电、应急救援等需求。远期,万顷沙服务区将以岭南骑楼建筑和南沙海岛为灵感确定建筑形式,并与南沙湿地公园融合规划研学发展区和无动力乐园区,与片区产业及商住项目互补规划综合商业区,打造为南部片区综合服务中心,彰显“中国气派、岭南风格、广州特质”的城市文明。
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