AI智能助手、无人驾驶汽车
外科手术机器人
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这些听上去如科幻大片一般的存在
如今也步入我们的生活
随着智能化的到来
很多车企都会选择与科技企业携手
共创智能汽车
近日
深圳的这两个名企就强强联手
签订了智能驾驶合作协议
8月27日,比亚迪对外宣布旗下个性化品牌方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。据了解,豹8则将成为比亚迪旗下华为乾崑智驾首搭车型,同时也是全球首款搭载华为智驾的硬派车型。预计于今年的Q3以后,豹8就将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0正式上市。

DMO+云辇-P+ADS 3.0
集合比亚迪、华为一众“黑科技”
方程豹汽车定位比亚迪旗下新能源个性品牌,致力于用技术实现个性平权,为美好生活添彩。此次比亚迪华为联手打造方程豹智驾方案,也是双方共同探索新能源个性汽车智驾解决方案,致力于实现硬派汽车的智能化变革,共同推动中国智驾向前。
华为乾崑智驾ADS 3.0首发了安全优先的端到端网络架构,带来更类人、更安全、更高效的驾驶体验。
在安全方面,ADS 3.0实现了前向+侧向+后向防碰撞能力再升级,支持更高的刹停速度、更短的刹停距离,支持误踩油门防碰撞。
在智驾领航辅助方面,率先实现“车位到车位”全场景贯通,在出发车位上即可开启智驾领航辅助,全程车辆自主应对闸机、环岛、窄道掉头等各种复杂场景,真正做到“一键”抵达。
在泊车方面,支持离车泊入,车主在车机上选好车位即可离车;支持远程挪车,自车如果遮挡了其他车辆,车主可通过手机操控,实现远程挪车;泊车代驾逐步商用,车主可通过手机操控车辆,实现“召之即来、挥之即去”。

豹8是方程豹旗下的第二款产品,定位超级混动智能硬派SUV。配置方面,豹8将搭载2.0T DMO超级混动越野平台。据介绍,比亚迪DMO超级混动越野平台,采用以电为主的混动架构,极致融合了比亚迪DM-i的“快省静顺绿”技术优势特点,并在此基础上进行架构全面升维,带来超强安全性、超强动力性以及超强通过性,是兼容越野性能+城市舒适体验的电驱越野平台。
同时,豹8搭载百万级高端品牌仰望同款的自研稀缺平台——全功能版云辇-P系统,将拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能,带来更强驾控性、舒适性和全地形通过性,极致性能与驾乘舒适兼得,满足用户全天候全场景无忧出行。
智驾方面,方程豹豹8将基于2.0T DMO超级混动越野平台及百万级自研稀缺技术云辇-P系统,融合华为乾崑智驾ADS 3.0,依托该系统“端到端”能力,未来将实现车位到车位的体验,实现公开道路、园区、地下停车场全场景贯通的端到端方案,并针对消费者实际用车需求,打造出智能硬派出行新场景、新体验。

据了解,比亚迪和华为此次合作既不是HI模式,也不是华为智选(鸿蒙智行)模式,是更为灵活的智驾领域级合作。目前,双方团队已立项并研发验证了很长时间,预计于今年的Q3以后,豹8就将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0正式上市。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也在微博表示:比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,首搭车型为豹8。
李云飞称:
“双方团队很早就开始对接,已经开发了很长一段时间。未来,方程豹品牌的新车型也会与华为一起开发。”
中国新能源汽车行业发展带动了全球汽车行业变革,这已是不争的事实。比亚迪是新能源汽车当之无愧的领导者,跻身全球十大车企,代表中国车企抵达从未到过的高度。而比亚迪、华为“牵手”,共同打造全球首个硬派专属智驾方案,豹8将成为比亚迪旗下华为智驾首搭车型的消息一出,无疑向整个汽车行业扔下了一枚重磅“炸弹”。

目前新能源汽车市场进入“下半场”,智能化将成为产品竞争主战场。在燃油车时代,高端硬派SUV市场基本被国外车企占据,此次比亚迪方程豹与华为智驾团队基于豹8车型的合作,将使得豹8在高端硬派SUV市场拥有绝对的竞争力和话语权,让中国新能源高端硬派走向世界。
业内表示,两大国民科技巨头强强联手,对外展现了中国新能源产业链先发优势,对内助力推动中国智驾进一步向前,共同打造中国新能源智能汽车新名片,势必也是对燃油合资发起的强有力猛攻。这两位技术顶流的强强联合,可谓是众望所归。
期待两大名企的强强联手
能够给我们带来更多的惊喜
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