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上海地铁这条线站台门被吐槽“离大谱”!早晚高峰只能一人进出,官方回应... ... ... ...

2024-7-4 17:37| 发布者: 如风

摘要: 最近有网友吐槽上海地铁3号线部分站台门自从更换之后就出现了“错位“的情况有时进出空间甚至小到只能单人进出早高峰的时候人必须要斜着进去记者了解到,除了殷高西路站,3号线沿线江湾镇站、江杨北路站等车站,也有 ...

最近

有网友吐槽

上海地铁3号线部分站台门

自从更换之后

就出现了“错位“的情况



有时

进出空间甚至小到只能单人进出

早高峰的时候

人必须要斜着进去



记者了解到,除了殷高西路站,3号线沿线江湾镇站、江杨北路站等车站,也有乘客反映类似问题。



3号线殷高西路站台


3号线龙漕路站台


今天(7月3日)

小新特地去坐3号线看了看

3号线部分站台新装门

比起老的站台门更高

安全性更好

但是的确存在错位的情况

在龙漕路站

小新等了5辆地铁看到

地铁错位的空间

大概是门的七分之一左右

对非早高峰时段的上下车影响不大



而在殷高西路站

由于站台更为狭窄

看起来地铁门错位的情况稍微严重一些

从图上看

大概在地铁门的五分之一



对此,地铁方面回应表示,传统轨交站台门的开闭需要人工操作,而且针对不同车型门宽无法进行适配。目前,轨交三号线正在对站台门系统进行升级。新的站台门高度更高,系统可与地铁信号系统兼容,具备自动开闭功能,且可以根据车型不同,自动匹配门宽,以实现站台门的自动、精准开启。



不过眼下,新的站台门还处于安装调试阶段,站台门暂时无法收到车型的识别信息,所以造成部分车门与站台门位置和开度不匹配的情况。

根据计划,站台门的改造将在明年完成,信号系统的改造升级将在2026年完成。在此期间,地铁方将做好应对措施,早高峰时间加强安全提示,保护乘客上下车安全。




对此,不少市民

对更换更智能的站台门表示支持

同时也希望轨交方

可以加快调试速度


“这个门换了以后,我觉得还是可以,从原来的栏杆门换成这个,安全度更高一些。”


“之前站台门好像比较矮,没有这个做的这么好,有偏差可以理解,调试完以后就好了。”


站台门开启有偏差

你遇到过这样的情况吗?



文章来源于新民晚报、新民晚报、新闻坊 ,如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场


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