最近，港人除了北上购物之外，还用起了内地网购。不少港人都开始了反向海淘。
之前都是流行从香港买东西发往内地，而随着内地各大电商平台的崛起，港人也开始大量网购内地商品。
与此同时，港人还用起了内地快递，不过从内地网购的话其实香港本地也有不少快递（集运）可以选择。
那么港人为什么会更多地选择内地快递呢？
港人会选择使用内地快递，那还是因为香港本土快递使用起来，真的太慢了！
打开小红书，就能看到不少吐槽香港快递慢的相关帖子。
甚至还有不少网友表示一个月了物流都还没有更新信息。
而除了速度慢折磨人之外，还有网友晒出自己丢件的经历，从满心欢喜地等待收货变成了崩溃地去找售后处理。
更有网友是拿到快递才发现丢件了，因为快递盒里什么都没有，只有一个空壳。
而香港快递吐槽声音如此之多，那还是和香港的物流模式脱不了关系的。
香港快递主要采用的是集运模式，而内地则是承包到底模式。
简单来说，集运模式就像是大家拼车，先统一送到一个地方（集运仓），然后再下车安排不同的车辆进行派送。
而承包到底模式就像打的士，全由一家公司负责，相当于直接送起点给你送到终点，不用中转换乘。
除了集运模式导致快递更慢，还和快递人手有关。
根据香港政府统计处的数据，香港物流的从业人员在2022年虽然有将近18万的从业人员，但是香港的物流却多以国际货运为主，快递人员还是比较少的，只有2万多名。
负责送快递的人少了，快递自然也就会更慢一些。
内地的小伙伴这么一看应该都明白了，毕竟内地最不缺的就是人了。同样是2022年，内地的快递员就有接近450万人了，光是零头都是香港的几倍，那人多了送起来自然也就更快。
除此之外，内地的快递那可是“卷”得出名，各家快递在暗自较劲比拼。
现在内地快递不仅内“卷”，还延伸外“卷”到了香港！
就在去年10月，京东快递就宣布针对港澳地区进行服务升级。而这其中的好处自然也就是让大家能更快的拿到快递。
具体的操作就是在香港开设更多的快递点，香港同城最快4个小时就能送达。
并且延长夜间的配送时间到22点，送得快的同时还能给白天上班的打工人提供更多选择送货的时间。
这一套“打”下来可以说是效果惊人了。就在4月23日，京东快递说，自从港澳服务升级半年以来，日均单量相比以前涨了将近10倍！
而除了京东快递之外，其他内地快递也是看到商机来港开“卷”的。
就拿菜鸟来说，去年7月，菜鸟就推出了“次日达，晚到必赔”服务。
除了送得快，相当于还给你送了一个“运费险”。假如没有在承诺时间内送达，菜鸟会主动向每笔订单赔付延时费，上限是60元人民币。
而为了送得快那菜鸟肯定也是拼了的，不断地扩建自提点，截至到23年7月，菜鸟在香港就有接近800个自提点，11座分拨中心，可以说是构建了一套自营物流网络。
并且菜鸟出的活动也不少，去年618菜鸟还针对香港的具体情况在淘宝香港推出了防虫、除甲醛、加固三项增值服务。
而随后在9月还下调了淘宝香港站的直邮门槛，并且联合淘宝香港推出了6元直邮到港服务。
虽然说6元运费只针对重量500g以下的轻小件商品，但是已经覆盖大多数日常用品了，毕竟一件t恤也才200g。
而且对比香港的物价不要太香，比香港一瓶水的价格都还要低！
看到新来香港的对家快递都在开卷，已经入驻香港许多年的顺丰也坐不住了。
在去年10月顺丰也宣布升级针对两地的跨境集运服务，表示当天10点前下单的内地包裹，当天就能在香港送货上门。
并且是无需收取住宅附加费的，要知道顺丰在香港送货上门是要加收费用，相当于免费给用户提供了更多的便利。
总之，随着更多的快递“卷”进香港，大家在香港网购也变得更加方便了，购物体验也更加好了！
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