澳氹第四桥昨晚全桥合龙

全面迈入桥梁附属结构工程

各落脚点配套工程

将于本年首季前全部完工

澳氹第四条跨海大桥昨晚顺利实现全桥合龙。

澳氹四桥项目自2020年3月26日正式开工以来，工程实施过程之中受到多轮疫情冲击等多重困难，同时受恶劣天气、复杂地质条件、航空通航限制条件等不利因素影响，最终克服重重难关，顺利完成全桥合龙，是澳氹四桥项目一个极为重要的阶段性里程碑。

透过澳氹四桥的顺利合龙，标志着项目由主体结构工程全面迈入桥梁附属结构工程。合龙顺利完成为后续工序包括桥面防腐、防水、沥青铺装、车道护栏及风障安装、机电设备系统安装及调试等打下坚实的基础，创造良好的施工条件。

澳氹四桥起自澳门新城A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、澳门水道，至澳门新城E1区，并分别预留与AB行车天桥及大潭山隧道连接的高架桥接口。大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.9公里，设置通航孔桥两座，跨度达280米。大桥主线设计车道数为双向八车道，中间两车道为电单车专用道。同时大桥桥面布设预留高压电缆、燃气、自来水、中水、消防、电讯等多种管线通道，是助推新城A区、E区开发的关键基础设施。