近日，广州火车站及周边地区 控制性详细规划 进行征询意见公示 规划将广州站定位为 “大湾区中心站”
广州火车站改造概念意向（概念意向图，最终以广州市政府批准的法定规划为准）广州火车站1974年建成投用，车站的外立面设计和正上方“统一祖国、振兴中华”八个大字，是广州火车站的标志之一，也是无数人的梦想起航之地。
消息一出来，不少网友关心，改造后的广州站是否会保留“统一祖国 振兴中华”的标识，更喊话这八个字的标语，不能拆，一定要留着！
据了解，本次规划在推动广州站本体高铁化改造的同时尤其注重了对其情感记忆的延续。在重要节点，如人民北路等空间对其原有建筑内容进行适当保留，重点保留站南立面“广州站”以及“统一祖国 振兴中华”11个大字。
你知道吗，这屹立了几十年的八个字还和香港有着不解之缘。 广州火车站建成，历经整整半个世纪，这里既是广州市的地标，是改革开放的地标，也是连接穗港两地的一座桥梁。广州铁路局与香港九广铁路局签订《关于开行广九直通旅客列车协议》。印有标志性绿色涂层的东风3型内燃机车驶出广州站，经罗湖桥进入香港，标志着广九铁路恢复行驶。
1979年4月4日恢复直通车客运服务，首班驶过罗湖桥的直通车。 自此，越来越多港商回到内地投资建厂、粤商出海追梦。上世纪80年代以来，流花路广交会展馆陆续举办了69届广交会，众多港商都乘坐广九直通车经广州站参加广交会。为了让广大海内外友人感受到祖国统一和振兴中华的雄心壮志，广州决定，为广州站换上“统一祖国 振兴中华”的新标语，从1986年竖立至今。
广州站高铁化改造后，将引入京广、广湛、广深港、广汕等高铁线路，与广州东站形成“中心枢纽群”，支撑广州建设世界级的铁路枢纽的目标，实现与大湾区其他城市中心地区1小时互达，与省内城市1.5小时互达，与邻近省会城市3小时互达，与京津冀城市群、长三角城市群和成渝地区双城经济圈5~8小时互达，与1200公里以上的城市群主要城市、东南亚地区8小时互达。
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