南岸海滨绿廊第二期项目

争取今年底动工

二期总面积约6万平方米

规划亲子、康体等不同功能分区

市政署计划于嘉乐庇总督大桥至融和门之间建造总面积约6万平方米的南岸海滨绿廊第二期。项目设计以亲子游乐、休闲康体、亲水景观为三大主轴，提供优质大型的海滨休闲康乐空间。项目争取于今年底动工，预计工期两年。

市政署昨日下午3时在大楼礼堂举行记者会，道路渠务厅长何万谦、设施维修处长胡诗敏，建筑师梁昕彤，C&V建筑工作室建筑师甘凤华、陈浩明出席。

总面积六万平方米

海滨绿廊第二期整体设计概念遵从总规在景观方面的指引性原则，布局划分不同功能分区，以无障碍海滨休闲步道及单车径贯穿全区主要动线，海滨步道阔至少5米，单车径长约1,300米，来回线各宽4米，一圈总长约2,600米。为最大化使用休憩区用地，单车径部分以架高设计，同时可提供更多遮阳空间。

整个片区将透过山丘起伏的微地形设计，在增加绿化及遮荫同时，融入儿童游玩空间，引入适合不同年龄层的新颖游乐设施，例如坡度攀爬区、镬形滑梯、空中天桥等为游乐区丰富层次及空间趣味性。于区内较宽阔的区域设置亲子脚踏车场，有条件提供较长的路线，全长250米；车道设计将参考澳门东望洋跑道，家长小童可一同游玩人力脚踏车。亦设有幼儿训练区及幼儿挑战区的平衡车场，供较幼龄儿童使用。

广场可燃爆竹烟花

休闲康体功能包括球场区、健身区、综合滑板场及多功能广场。多功能广场位于整个区域的主入口位置，设亲水表演舞台、旱喷泉广场及景观栈道，广场空间可举办活动及支援美食节举行，于农历新年的特定日子亦可划为爆竹烟花燃放区用途。广场旁的综合滑板场配合功能需求，利用山丘起伏的设计，同时单车租借室及公厕等设施可隐藏在地下。

利用休憩区沿海特点，项目将设不同的观水空间，包括中央广场及眺望台，上层平台可连接单车桥；下层为多用途空间／商业空间及户外亲水平台。区域东端设置餐饮空间及眺望平台。此外于合适沿岸位置设钓鱼区，让游人与海岸更接近，饱览海岸景色。

观光塔街辟路通达

区内并设轻食餐饮空间、小卖亭及自动贩卖机、户外用餐桌椅及公厕等配套设施。为方便到达，计划中会新增一条临时道路于休憩区的北侧，由现时观光塔街进出，连通到休憩区各主要和次要出入口，同时配备约80个路边泊车位、适量的电单车位及大巴落客区。

孙逸仙马路行人路

将优化连接两绿廊

何万谦称，南岸海滨绿廊二期的细部结构等设计仍未完成，在听取其他部门和使用者的意见后，或会再有细化和调整，须待有最后施工图则后，才有具体招标方案和造价预算。当局会以“应使则使”的原则，亦会寻找第三方公司评估项目费用。

海滨绿廊第一期休憩区于2021年4月29日开放，由科学馆至观音像一段的海滨沿岸，总面积约1.5万平方米。区内设有大片儿童游乐区、门球场、直排轮溜冰场及多功能球场等，以及长约400米的海滨步行径。首期工程预算费用约6,000万元。

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