香港元旦跨年倒数及烟花音乐汇演之后，大批内地旅客凌晨被迫滞留巴士和地铁车站候车。昨日（1·3），特区政府运输及物流局局长林世雄于电台节目表示：未来，延长铁路服务时间是重要方向之一。有议员分析指，目前最有可能成为下一个24小时通关口岸是——深圳湾口岸！

林世雄：延长铁路服务时间是重要方向

香港电台图片

1月2日，特区政府提出三方面加强统筹及部署，包括与内地相关部门商讨延长铁路口岸开放时间，及增加24小时通关口岸数目。对此，林世雄表示，在大型活动或节日先延长口岸服务时间的可能性及安排，并非香港单方面决定，特区政府会加快与内地商讨。

林世雄强调，延长铁路服务时间是重要方向之一，因为铁路起到的疏导分流作用较巴士更大。 他亦指，不排除延长西九高铁站服务时间，以疏导旅客，但需要高铁内地段同时延长服务配合，因此仍要与内地商讨。

林世雄续指，除夕当天中午，运输署已要求营办商增强服务，而跨境直巴和黄巴已在凌晨首一个小时将班次加倍，但出境人流很多，跨境私家车数量亦较预期多，导致口岸挤塞，令跨境巴士的流转受阻。他表示，政府会继续探讨研究各种方法，改善情况。

议员：深圳湾最有条件24小时通关

大批内地客因通宵口岸未能消化人流导致滞留香港，令开放更多24小时通关口岸更为迫切！有立法会议员分析指，深圳湾口岸最有条件实现24小时通关。

今年元旦，香港吸引22.7万旅客到港跨年，惟烟花汇演后，大部分内地旅客都选择经皇岗口岸过关，导致跨境交通阻塞，大批旅客无法返回内地，只能在香港滞留一夜。

目前，香港,8个陆路口岸中，虽然港珠澳大桥和皇岗口岸通宵运作，但两个口岸都没有铁路接驳。 前者无法直达深圳，后者正重建属临时口岸，且需要接驳巴士转车。 即便相关部门已加开柜、车道及跨境巴士，跨年夜也未能消化庞大的出境人流。

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立法会交通事务委员会主席陈恒镔指，皇岗口岸能够处理的人流及车流没有正常口岸那么多，“当时小客车和旅游巴士集中在一起，大家都要排队，巴士不能及时回到市区接送旅客，导致流量太低。”

农历新年将至，不少香港市民或回乡探亲，内地旅客或趁假期到港短途游，两地口岸将再迎来一波人潮。陈恒镔形容，假期口岸拥堵已是“常态”，希望政府尽快与港铁和深圳方面商讨，在特定日子延长有铁路接驳口岸的开放时间，平时则可开通深圳湾口岸及莲塘口岸24小时通关作分流。

在深港口岸中，两地市民最希望落马洲和罗湖口岸全天候开放，两个口岸靠近深圳商业区、交通便利，也是港人北上较受欢迎的口岸。

就各口岸当前配套而言，哪个口岸最有可能快速实现24小时通关？陈恒镔认为：深圳湾口岸可能性最大。他指，现在深圳湾口岸提供24小时货物清关服务，在此基础上增加人流与车流，相信有较大条件能分担皇岗口岸的压力，希望政府尽快与深圳商讨，将口岸24小时通关提上日程。

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