10月3日，

伴随轰隆隆的巨响，

德政北路过街天桥已开始拆除，

记者在现场看到，

目前天桥上桥坡道和楼梯已被拆除，

主体桥面正在施工。

航拍正在拆除的德政北路与东风路交界的人行天桥。本文摄影：信息时报记者 胡瀛斌

日前，广州地铁通报，从10月2日凌晨起，德政北路（豪贤路至东风路路段、法政路至东风路路段）将实施围蔽施工，拆除德政北路过街天桥，并新建过街通道。

10月3日，过街天桥已经开始施工拆除，现场有2辆吊车和多辆挖掘机正在作业，期间还有喷淋设备镇尘清灰。

航拍正在拆除的德政北路与东风路交界的人行天桥。

当前，车流人流较大的东风中路围蔽范围从13号线仓边路站施工处向东约一公里处，该路段4车道缩减为2车道，两轮车和行人不得通行，需在仓边路或豪贤路绕行。围蔽处有交通协管员为市民绕行提供指引。此外，围蔽范围内还有正骨医院公交站，一名交通协管员告诉记者，该站停靠的车辆暂时在正骨医院①号站停靠。

受德政北路与东风路交界的人行天桥围蔽拆除影响，东风路东西方向双向10车道变为双向4车道。

记者在现场看到，由于车道变少，这一路段出现车辆拥堵情况，不少行人和骑单车的人不清楚绕行情况，被交通协管员劝离。市民胡女士带着女儿前往少年儿童图书馆，“不知道要拆除天桥，往常都是走这条路，现在就只能绕一下了。”

受德政北路与东风路交界的人行天桥围蔽拆除影响，东风路东西方向双向10车道变为双向4车道，造成车辆堵塞。

受德政北路与东风路交界的人行天桥围蔽拆除影响，东风路西往东方向的5车道变为2车道。

现场执勤的交通协警告诉记者，这一路段的围蔽将会持续到10月8日，最迟10月8日恢复路面4车道，车辆可以正常通行，行人则还需绕行。

现场交通疏导员正在疏导交通。

正在拆除的德政北路与东风路交界的人行天桥附近，工人正在作业。

据了解，德政北路天桥曾是广州投资最高、宽度最大的天桥。1994年5月1日德政北路人行天桥落成并交付使用，该天桥总投资1000万元，跨度54米，最宽处33米，是广州市第一座投资超过1000万元的人行天桥，也是当时广州市最宽的人行天桥。

市民夏先生在路边围观施工，面对已经拆除的德政北路天桥，他表示有点遗憾，

正在拆除的德政北路与东风路交界的人行天桥附近，工人正在作业。

德政北路天桥拆除后，将新建过街通道与十三号线二期仓边路站出入口连通，以实现与地铁的无缝衔接，更好地改善过街服务功能，方便市民出行。

这一阶段施工对德政北路（豪贤路至东风路路段、法政路至东风路路段）实施围蔽，进行地铁车站及地下过街通道施工。届时，德政北路（法政路至东风路路段）由双向3车道变为双向2车道。施工围蔽将持续至2021年12月31日。