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正式投入运营,粤港澳大湾区新地标+1!

2023-12-27 08:52| 发布者: 如风

摘要: (12月26日)上午全国铁路规划中的重要项目广州白云站正式投入运营开出首趟运营列车广州白云站候车大厅呈东西走向,长约387米,宽约147米,清新敞亮,共设有9个售票处、4个进站厅、78个进站检票通道。按照设计,广州 ...

(12月26日)上午

全国铁路规划中的重要项目

广州白云站正式投入运营

开出首趟运营列车


广州白云站候车大厅呈东西走向,长约387米,宽约147米,清新敞亮,共设有9个售票处、4个进站厅、78个进站检票通道。按照设计,广州白云站客流高峰时可每小时容纳15万余人。


            站房似木棉花


    104篇钢结构组成“花瓣”



新建的广州白云站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成的。从空中俯瞰,站房外形好似广州市的市花——木棉花的花瓣,造型以“云山珠水,盛世花开”为主题,连绵起伏的建筑体和灵动变幻的自然光线虚实结合,寓意山水交织,生生不息。


在车站站房的室内外,总共采用了104片像花瓣一样的钢结构,与屋面共同组成这朵“木棉花”。中铁建工集团白云站项目总工程师刘俊介绍,每一个花瓣钢结构的定位,包括曲线都不一样。单个花瓣钢结构重量达90吨,最大悬挑长度有28米,弯曲度很高。施工工艺复杂,是本工程的特点及重难点之一。

     绿色理念贯穿


广州白云站建设运营


白云站还有一个特别的区域——“光谷”。它创新采用引导设计,利用天窗加光导管采光系统,能直接将高架层的阳光导入到地下一层,实现纵深290米的大空间照明。

旅客走进广州白云站,会感觉格外明亮通透。车站顶部的14条流线型天窗,采用高性能玻璃材料,实现采光、遮阳、保温的平衡。


不仅能采光,“光谷”系统还结合站台建筑形态,塑造通风流线,有效改善旅客活动空间通风环境。白云站还将在中央屋面铺设6600块光伏组件,预计年发电366万度,为站内照明、取暖、制冷、客运等提供绿色能源,每年可减少碳排放3500吨。


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