刷新了“高度”和“重量” 两项亚洲纪录！ 亚洲第一深水导管架 “海基二号”主体结构 近日在珠海封顶 11月21日 中国海油发布消息 我国自主设计建造的 深水导管架“海基二号”主体结构 在珠海成功封顶 一举刷新了“高度”和“重量” 两项亚洲纪录 成为我国自主设计建造 深水超大型海洋油气装备的 新“里程碑”
“海基二号”这个海上“巨无霸” 有多厉害？ 将应用于哪里？ 高度及重量均为目前亚洲之最 导管架相当于 固定式海上油气平台的“基座” 用于支撑平台的 庞大身躯与巨大吨位 “海基二号”导管架总高度为338米 与珠澳第一高楼横琴国际金融中心同高 重量达3.7万吨 所用钢铁接近“鸟巢”国家体育场 钢结构总重 高度及重量均为目前亚洲之最
高度示意图 “海基二号”将安装于台风多发海域 随着水深增加 承受超万吨环境荷载的 超大型海洋工程结构物的 设计建造技术难度急剧增加 “海基二号”的巨型“吨位” 已接近国内建造场地承重 和吊装设备承载能力极限 由此引起的地基沉降 复杂受力计算、大型吊装 精度控制等一系列挑战都达到了 国内固定式海洋平台之最
项目团队指挥人员监控4台吊机协同作业 确保施工作业安全进行 将成为亚洲最高的海上油气生产平台 据“海基二号”建造项目经理王民锋介绍 项目在国内导管架平台建造中 首次大规模使用S420高强钢 在提升强度的同时 大幅降低结构总重 攻克超大型深水导管架自主设计 超大吨位结构物联合吊装 高强钢焊接工艺自主开发等技术难题 在300米以上水深导管架平台 设计建造技术领域走在亚洲前列
“海基二号”深水导管架平台建成后 深水导管架与上部平台的总高度 将达到428米 总重量超5万吨 将成为亚洲最高的海上油气生产平台 应用于距离香港东南约220公里 水深约325米的预定海域 助力亿吨级深水老油田 流花11-1/4-1油田的二次开发
“海基二号”建成后 将进一步提高我国深水超大型 海洋油气装备的自主设计建造能力 珠海 “国之重器”名单 也将再添一员！ 文章来源于广东发布，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 |
