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北斗助力!大湾区超级工程实现“毫米级”对接

2023-10-31 13:15| 发布者: 如风

摘要: 深中通道一条修建在珠江口长24公里的桥隧综合体特大工程如何把双向八车道的隧道放进几十米深的水下?这和天上的北斗卫星有着密不可分的联系8万吨隧道沉管水下对接 堪称“海底穿针”(点击查看视频)深中通道是世界 ...
深中通道
一条修建在珠江口长24公里的
桥隧综合体特大工程
如何把双向八车道的隧道
放进几十米深的水下?
这和天上的北斗卫星
有着密不可分的联系

8万吨隧道沉管水下对接


        堪称“海底穿针”


深中通道是世界上第一条特长、超宽双向八车道的钢壳混凝土沉管隧道。6.8公里长的它,分为32个管节和最终接头,分步安装,每节沉管重量达8万吨。首先把巨型沉管运来,准确放置进海底的基槽,然后使它与前面的管节严丝合缝地首尾对接,还要安全使用100年。



看不见的水下,5厘米的安装误差量,对于长160多米、宽46米、高10米的沉管来说可以说是“穿针绣花”。如果定位不准或精度不足,造成管节安装偏差过大,工程就得全部暂停,进行“精调”。


负责深中通道项目测量管理的工程师张超介绍,管节安装的时间窗口比较宝贵,一个月只有两个安装的时间窗口,如果精调,船舶的使用、人力物力的使用都会造成一定的浪费。


    深中通道“航母级”沉管


 北斗助力实现“毫米级”对接


项目启动时,恰逢北斗系统投入使用。为引入北斗的力量,团队在陆上、海上、沉管上反复做了上千次试验验证,最终形成方案,由船上的北斗卫星天线和附近的参考基准站配合,对沉管进行差分定位,精度可达毫米级。入水后,沉管隧道在水下的位置、姿态清晰显示在屏幕上。北斗定位性能表现稳定而可靠,使得工程进展高质高效。



中国工程院院士刘经南表示,北斗全球高精度定位服务已有100多个国家使用,并得到多国专家委员会的共同验证,稳定可靠。目前,北斗系统最高精度实时处理可到厘米级、事后处理可到毫米级,精准的定位与其精准的时间数据相结合,使得北斗提供的最基本的时空定位服务,就足以开启许多产业的变革。



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