近日，天津一儿童 遭“开门杀”后被公交车碾压 引发关注 20日，当地交警发布情况通报 当天早上 一女子骑车载女儿行驶时 路边停靠的小客车车门突然打开 致骑行女子及其女儿倒地 后该女子的女儿 被途经的公交车碾压死亡 目前 小客车驾驶人于某某（男，55岁） 已被公安机关依法刑事拘留 案件正在调查处理中
“开门杀”造成的人员伤亡事故 所谓“开门杀”，即车辆停稳后，驾乘人员开门时不认真观察后方是否有行人或者来车，贸然打开车门，导致行人或者车辆经过时来不及反应，最终被撞摔倒，乃至受伤等情况。 近年来 “开门杀”造成的 人员伤亡事故时有发生 ▼▼▼ 01 今年3月，在云南昆明的一条道路上，一辆停在路边的车突然开门，导致从旁边经过的一辆电动车径直撞了上去，万幸的是电动车上的三人只是受了轻伤。
02 今年4月，在云南玉溪的一条乡村便道内，一辆棕色越野车停在路边，驾驶员突然打开车门，刚巧从旁边经过的电动车躲闪不及，电动车上的二人倒地受伤住院。
03 今年7月，广东中山，一名女子驾驶电动车时，路边一辆小轿车的司机没有留意车外情况就开门下车，女子避让不及撞上车门，连人带车倒地。 不幸的是，这名女子因头部着地造成颅脑损伤，最终抢救无效身亡。 此外 在因开车门不当引发的交通事故中 伤者还有可能因为 临近车道的车辆避让不及 造成二次伤害
1、遇到“开门杀”，一律都由驾驶人承担责任吗？如果驾驶人停车位置正确，不存在交通违法行为，驾驶人提醒或告知开门人后方有车辆或行人的情况下，开门人打开车门造成事故发生，则驾驶人主观上不存在过错，一般不承担侵权责任。 如果驾驶人违规停车，存在交通安全违法行为，比如驾驶人在非机动车道内停车，开门人下车时未仔细观察情况而造成事故发生，则驾驶人和开门人可能承担按份或连带赔偿责任。 2、作为事故中被撞的受害人是不是就不用承担任何责任呢？警方表示并不一定，事故责任认定还要具体情况具体分析。“比如车门已经完全打开，经过的非机动车、行人或其他车辆因为驾驶人分心或其他交通违法行为造成的碰撞，那么非机动车、行人或其他车辆也要视情况承担部分责任。” 车门不是“任意门” “开门杀”伤人害己 在平时开车门时一定要注意观察 下面这几种粗心大意的开门方式 千万不可取！ ▶ 在马路上突然停车下人。极个别驾驶人在车辆行驶过程中突然停车，在此情况下，乘客贸然打开车门下车，极有可能与后方驶来的非机动车发生碰撞。 ▶ 出租车路边停车，乘客突然开车门。有的出租车驾驶人将车停在路边下客，部分乘客在付完车费后，未观察车外情况便打开车门下车，极易引发事故。 ▶ 车辆停放在路侧停车位后，驾驶人随意开车门。当驾驶人把车辆停在路侧停车位后下车时，如果不提前观察后方来车情况就贸然开车门，很容易与后方行驶的非机动车或自行车发生碰撞。
如何避免此类事故？ 不管是驾驶员还是乘客 在开车门前一定要 先观察周边车辆、行人通行情况 确保安全后再开车门下车 交警提醒 掌握下面这些 正确的开门方式 能避开很多危险 01. 荷氏开门法 “荷式开门法”来源于荷兰，是指驾乘人员在下车时用距离车门较远的那只手开车门。具体可理解为坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开。 当司机用离车门较远的那只手开车门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛很容易通过后视镜观察到车外的情况，从而有效地避免碰撞。
用离车门最远的手去开车门，强迫自己扭动身体向后看。“荷式开门法”的核心是较远的那只手开门、侧肩、转头、微开车门仔细观察。 02. 两段式开门法 “两段式开门”是在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。 略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。 停车开门需谨慎 确保安全最重要 莫让车门成为“命门”！ 文章来源于广东卫生在线，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 |
