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首艘!首型!“广东造”海工重器挺进“深蓝”

2023-10-19 14:13| 发布者: 如风

摘要: 打造海洋工程装备制造产业集群是广东省培育壮大海洋新兴产业构建具有国际竞争力的现代海洋产业体系的重要举措在广东加速挺进“深蓝”的进程中有哪些海工重器集中亮相?一起来看看它们的硬核魅力全球集装箱船改造工程 ...

打造海洋工程装备制造产业集群

是广东省培育壮大海洋新兴产业

构建具有国际竞争力的

现代海洋产业体系的重要举措

在广东加速挺进“深蓝”的进程中

有哪些海工重器集中亮相?

一起来看看它们的硬核魅力


全球集装箱船改造工程量之最!


近日,中国船舶集团旗下公司改造的
“MSC汉堡”在广州南沙交付

通过改造,“MSC汉堡”轮的最大装箱量
从原来的16000TEU增加到18500TEU
变成了一艘名副其实的
海上“巨无霸”和“带货王”
“MSC汉堡”轮总长399.99米
型宽54米
甲板面积相当于近3.5个标准足球场
该轮于2015年投入运营
服务于全球各大港口
该船改造工程历时两个半月
是全球修船历史上
集装箱船改造工程量之最


              “白鹤滩”号


海工装备核心技术突破“天花板”


目前国内最先进的
海上风电安装平台“白鹤滩”号
也是全球首艘
新一代2000吨级海上风电安装平台

“白鹤滩”号船体长126米

宽50米,型深10米

是目前国内起吊能力最强(2000吨)

作业水深最深(70米)

可变载荷最大(6500吨)

甲板面积最大(4200平方米)的

自升自航式一体化风电安装平台

在海况复杂的海域

“白鹤滩”号依靠DP—2动力定位系统

能够克服风浪流等海况影响

在海上精准定位


今年6月,“白鹤滩”号顺利起吊全球首台16兆瓦海上风电机组

“白鹤滩”号实现了
核心作业装备的全国产化
在我国自升自航式一体化
风电安装平台实现国产化方面
具有里程碑的意义

国产首型甲醇双燃料油船


今年2月
我国首型甲醇双燃料油船问世
这是船舶领域首次应用
水合物燃料方案

该船配备的甲醇双燃料驱动系统

可采用燃油、燃油水合物

甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动

实现减碳、减硫

氮排放降低90%以上


目前,广东已初步形成

珠三角、粤东、粤西

三大海洋经济区临海工业集群

通过一系列专项措施

广东省海洋战略性新兴产业

增加值增速达35.7%

带动海洋产业结构不断优化

成为推动广东省海洋经济增长的新动能



文章来源于大湾区之声,如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场。


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