备受关注的珠肇高铁

项目建设进度再刷新！

全长15.15公里的圭峰山隧道是珠肇高铁全线控制性工程，“永安号”是为珠肇高铁圭峰山隧道量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径达到14.29米，高度约相当5层楼高，总长117米，总重约4250吨，为中国首台14.29米超大直径土压/TBM双模盾构机。

双模盾构机就是可以根据地质条件的软硬，分别采取土压或者全断面隧道掘进机（TBM）模式进行掘进的盾构机。根据地质条件的不同，盾构机可以切换不同模式掘进。

按照施工计划，“永安号”始发后，将依次下穿广珠铁路、珠三角环线高速等区域，最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的全部任务，将开创双模大盾构施工新的领域，为超大直径双模盾构施工提供经验和样板。