涉及电池！知名品牌发布公告

2023-6-29 08:50| 发布者: 如风

摘要: 这几天，极氪车主们陆陆续续发现，官方极氪社区大管家发布了一则公告：出于对用户诉求的响应，以及更好的用户体验，我们对质保条款进行调整，带来电池质保权益的全新升级，升级条款适用于极氪所有车型。这则公告，行 ...

这几天，极氪车主们陆陆续续发现，官方极氪社区大管家发布了一则公告：出于对用户诉求的响应，以及更好的用户体验，我们对质保条款进行调整，带来电池质保权益的全新升级，升级条款适用于极氪所有车型。

这则公告，行外人乍一看可能没有太大感觉，但对新能源车主来说，它的意义却可以用“重磅”来形容。对比新旧质保条款就可以发现，此前直击消费者痛点的几个“不保修”条款，极氪全部一笔勾销了。目前对比国内绝大部分竞品，罕有品牌可以做到这种程度，这波操作堪称大气利落。

同时，为更好地保护电池，极氪001还在OS 4.2.3版本升级了智能补电策略（极氪009与极氪X车型已具备该策略），动力电池SOC在10%以下时会停用智能补电功能，帮助车主提前规避了动力电池过放的现象。

直击车主痛点

主打一个快准狠

一说到电池问题，不少读者可能会对前阵子某位长沙车主的遭遇有印象，这位极氪车主反馈电池因超过3个月的长时间未使用而损坏的问题。由于这是极氪001上市以来首次遇到的案例，引起了极氪内部高度的重视。

事情是2023年5月15日发生的，“20%的电量以下停放15天不质保”的条款尽管在业内比较常见，但还是引发了非常大的争议。在广大车友们看来，买台电动车就像“伺候电动爹”的问题可谓积怨已深，虽然新买的车大家都会比较爱护，但要像宝贝一样天天专业呵护，时时担心它出问题，那就非常影响体验了。

事件发生的四天后，极氪就安排了工程师到长沙进行检测，安排售后服务，并做出了双方都认可的解决方案，就连技术人员的差旅加班费等，都是极氪承担的。

事件不到一个月后，就有了文中开头说到的《极氪动力电池质保权益政策升级》公告，这让极氪一举成为率先升级电池无忧保障的车企，真正实现了电池质量保障的全场景覆盖。这种效率和态度，在车友们口中收获了“反应快，有担当，还听劝”的一致评价。

根据官方消息，极氪后续还会增加低电量预警提醒服务，通过短信和手机APP来提醒车主；此外，极氪还提供代客加电服务，当车主需长期停放车辆时，官方会持续为其座驾保驾护航，可以说是相当周到了。

拼完产品价值

就该拼服务了

细心的读者可能还会发现，极氪在升级后的条款中还新增了一条建议：“车辆连续静置存放超过3个月，请注意以下维护建议：停放前，建议将电量保持在50%~70%；每三个月进行一次充放电维护，先将电池充满，然后放电至50%~70%再停放。”

对于新能源车这种消费品，许多用户的了解还并不深，因此其购买之后的长期使用体验，对于企业口碑来说非常关键。在造车赛道已经在价格、配置、硬件等方面都“卷”到极致后，各品牌就该在售后服务和用户沟通上拉开差距了。

根据公开数据，今年5月极氪一共交付了8678台汽车，已连续4个月实现同、环比双增长，目前已经积累了109961台交付量。在这种用户基数的增长速度下，如何充分利用互联网的优势，高效优化服务生态，提升产品价值，就成了当务之急。

因此，极氪APP内推出的新能源汽车养护科普，就是其强调的“全生命周期的用户服务保障”的一种体现。它不仅强化了用户对汽车三电系统的认知和使用技巧，也成为加强用户黏性、凸显品牌特性的有效手段。

在刚刚过去的2023粤港澳大湾区车展上，极氪还发布了一个重磅消息：通过即将推出的订阅出行模式,用户可以直接向官方租车,自由挑选不同配置、车型和时间，还有丰富的订阅服务可选，简直是用租车的钱去享受拥有一辆车的体验。极氪订阅的场景化订阅方式，可以在租一台极氪001出去露营的时候，同步在官方渠道订阅到相应的露营装备。

这种比较创新的出行用车模式，对于造车企业来说是比较大胆的，也体现了品牌对于自身产品的信心和服务态度。这也印证了许多车主对于极氪的评价：也许它并不是一个完美的品牌，但它响应快、服务意识强，只有给与足够的时间和信任，它的飞速迭代是肉眼可见的。与这样一个富有进取心的品牌一起成长，或许会带来另一种消费体验和情绪价值。

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