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长城汽车2020年上半年净利11.46亿下滑24.46% 受疫情影响销量同比减少 ...

2020-8-30 18:08| 发布者: 东京樱花雪

摘要: 8月30日,长城汽车(13.68 +1.33%,诊股)近日发布2020年半年度报告,2020年上半年公司实现营业收入35,929,193,647.85元,同比下滑10.88%;实现归属于上市公司股东的净利润1,146,142,722.90元,同比下滑24.46%。    ...

8月30日,长城汽车(13.68 +1.33%,诊股)近日发布2020年半年度报告,2020年上半年公司实现营业收入35,929,193,647.85元,同比下滑10.88%;实现归属于上市公司股东的净利润1,146,142,722.90元,同比下滑24.46%。

  报告期末公司总资产为119,363,217,010.53元,较上年度末增长5.54%;归属于上市公司股东的净资产为53,276,386,139.34元,较上年度末下滑2.06%。

  据了解,2019年底,一场突如其来的新冠肺炎疫情(「疫情」)席卷全球,对世界经济、安全和发展态势产生了重大影响。面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境,2020年上半年,中国疫情防控形势持续向好,复工、复产、复商、复市加快推进,经济整体走势先降后升,二季度经济增长由负转正。根据国家统计局数据显示,上半年国内生产总值人民币45.7万亿元,同比下降1.6%;一季度同比下降6.8%,二季度则同比增长3.2%。主要指标恢复性增长,经济运行稳步复苏,市场预期总体向好,社会发展大局稳定。

  中国汽车行业受疫情严重影响,2020年上半年销量呈现明显的V型增长态势。二季度开始,由于对疫情的有效控制,企业复工、复产进度不断加快,伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,汽车销量自二季度以来稳步恢复,总体表现好于预期。根据中国汽车工业协会统计数据显示,2020年上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%,而汽车产销逐月延续了回暖势头,保持了较好的发展态势。未来随着全国疫情控制的持续稳定,经济社会发展各项工作的稳步推进,多地刺激政策的集中生效,以及国际疫情的减弱,海外市场需求的逐步恢复,汽车行业将进一步恢复。

  报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降的主要原因是受新冠疫情影响,本集团销量同比减少,以及继续加大研发投入所致。

  挖贝网资料显示,长城汽车是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,并与宝马合作,成立光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力、纯电动以及插电混动,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

(文章来源于挖贝网,如有侵权请联系删除)


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