目前还有3.8公里轨道待铺设
广东省铁路建设投资集团近日在广州发布，依据目前进度，珠机城际珠海机场站主体预计6月底前封顶。珠海机场站的建设决定铺轨进度，目前还有最后3.8公里轨道等待铺设。珠机城际二期自珠海长隆站向西，穿山过海，22.8公里线路中设置井湾站、三灶东站和珠海机场站。作为珠机城际二期的终点站，珠海机场站是一座地下二层的岛式车站，长594米，位于机场航站楼北侧，未来将通过珠海机场综合交通枢纽共同满足机场人流的换乘输运需求。出于地下车站的设计，该站顶板在施工时被划分成5个区域进行混凝土浇筑。其中的顶板C5区按期近日顺利封顶，目前顶板浇筑的工程量已完成38%左右。按照该进度，建设单位预计车站主体工程6月底前完成封顶，该车站的建设已经进入快车道。珠海机场站的建设也是后续铺轨工作展开的关键。目前珠海机场站周边还有3.8公里轨道需要等待施工条件成熟后开展铺设。珠机城际二期已经完成铺轨的部分，近期正紧锣密鼓开展焊轨作业。焊接可将轨道之间的缝隙连接在一起，从而消除钢轨接头，列车噪音也随钢轨接头一同消失，这是保障列车高速运行平顺的关键施工步骤。珠机城际铁路作为广珠城际铁路的延长线，对促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、珠澳城市间融合发展具有重要意义。下一步，广珠城际公司和广东建工珠机城际项目部将继续稳步推进后续工程建设，全力打造优质工程、精品工程，做到高标准、严要求、高效率推进、高质量完成，助力广东交通建设高质量发展，确保珠机城际二期年底建成开通。
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