宝马环比价格跌幅最大！记者实地调查发现……

2023-4-29 08:38| 发布者: 如风

摘要: 今年3月初新车降价潮后，南都·湾财社记者曾走访二手车市场。彼时大多数车商在春节前已清理完库存，因此价格波动并没有想象中那么大。但最近，记者从国内大型二手车交易平台以及华南地区主要交易市场、二手车商处获 ...

今年3月初新车降价潮后，南都·湾财社记者曾走访二手车市场。彼时大多数车商在春节前已清理完库存，因此价格波动并没有想象中那么大。但最近，记者从国内大型二手车交易平台以及华南地区主要交易市场、二手车商处获悉，价格跌幅已经普遍体现出来。部分等着二手车价格下调捡漏的消费者，已可以评估是否值得入手。

分类别

一年内燃油准新车跌幅最大

新能源车反涨

线上燃油二手车：

成交价4月环比降幅不足千元

根据第三方平台瓜子二手车大数据显示，该平台4月份线上二手车中燃油二手车成交均价为9.39万元，环比三月份均价下跌约800元。不过，与近一年来的最低点相比，仍然高出近5000元。

有市场分析人士称，从3月降价潮开始至今已经接近2个月，二手车降价空间基本已经释放，可随时出手购买。但鉴于二手车一车一况，车况好是购买二手车的第一考虑因素、其次才是车价优劣，建议消费者从能够提供车况真实保障、交易保障及售后保障的平台进行全国比价。

一年内燃油准新车：

受影响最大

成交价环比跌近万元

受此轮降价潮影响最大的，是车龄在1年以内的燃油准新车，4月份成交均价13.3万元，环比3月份大降9000多元。此轮新车降价潮平均下降约1万元，经过2个月已经基本传导到次新车价格上，该品类二手车价格已经探底。

若按车型划分，受此轮降价潮影响最大的是燃油类二手SUV。这类车型4月份成交均价约8.5万，环比3月下跌近2000元，创15个月以来价格新低。相比之下，轿车类、MPV类燃油二手车受降价潮影响不大。

新能源二手车：

不跌反涨3000元

由于3月份降价潮主要体现在燃油车领域，新能源二手车基本不受影响。纯电动二手车4月份成交均价10.6万元，环比3月份10.3万元上涨3000元，价格已经与去年12月持平，插电式混合动力二手车呈现同样的趋势。

这说明，此前1月份新能源新车降价潮后，新能源二手车经历了1-2月份的降价后已经企稳回升。现阶段想要购买车况靠谱新能源二手车的消费者，可以进行全国比价后入手。

分品牌

宝马环比价格跌幅最大

奥迪上涨金额居首

在4月交易量TOP10品牌中，宝马以成交均价大跌9100多元居首位，环比下跌5.1%，降价绝对额与跌幅双双位列第一。而在降价潮冲击下，奥迪等品牌价格依然坚挺，4月成交价环比上涨，其中奥迪以成交价格上涨7200多元，上涨额居首。

宝马二手车环比跌幅最大。（表格数据由瓜子二手车平台提供）

数据显示，虽然当前宝马车系降价较多，但市面上宝马二手车的故障率处于高位，建议消费者从能够提供车况真实保障、交易保障及售后保障的平台进行选购，并重点关注能够提供一个月以上全面保修以及1年或2万公里质保的保障，以规避后续维修可能带来高额成本的风险。

分城市

不同城市价格两重天

上海涨价超1.6万

按车源所在城市看，车源排名前十大的成交城市依次为苏州、合肥、南京、青岛、郑州、重庆、上海、淄博、广州以及深圳等城市。其中4月份环比降幅最大的是合肥市，成交价从7.77万降低了1.38万元，环比降幅超过15.1%。而4月份环比涨价幅度最大的则是上海市，4月成交价为11.3万元，环比增加1.64万元，涨幅为17%。相比之下，广州、合肥、郑州、武汉等城市4月份车源降价空间已经基本释放，接近全年新低。

南都·湾财社记者从广州主要二手车交易市场及车行了解到，4月份的二手车价格变化并不明显。

广骏二手车城一名销售负责人介绍，部分日系品牌二手车从去年开始就有一定优惠。以一汽丰田卡罗拉为例，去年新车优惠幅度达到2.8万元，而进入今年后，优惠幅度不及预期，加上本地新车的降价力度也没有想像中那么大，所以这段时间价格保持平稳。

记者观察

“售后保障”尚未成为二手车交易标配?

据了解，无论是网上交易平台，还是实体经销商，现在都对二手车的售后保障比较重视。此前，瓜子二手车宣布正式升级为第三方平台，全国超1万家优质二手车商已完成瓜子认证，通过瓜子三方平台覆盖全国交易。同时，瓜子推出国内首个平台级保障标准，提供全流程的车况真实保障、交易保障及售后保障，以规范二手车电商规模化品质化交易。

华南地区的线下二手车经销商里面，佛山千里发名车汇推出了90天或5000公里之内，车况如与检测报告不符的，发现有水泡、火烧或结构性损伤的，原价收回，同时对售出的二手车提供一年3万公里质保，对发动机、传动轴和变速箱等关键部件进行保障。

广州宝利捷旧车交易市场一名负责人介绍，该市场目前除了由市场方承诺拒绝出售泡水车、火烧车及事故车，一旦确认为以上三种问题车将进行无条件退款以外，场内部分车商也和第三方检测机构形成合作，对售后车辆的车况进行保障。深圳大型二手车经销商澳康达此前也建立起售后增值服务、超级售后增值服务、延保售后增值服务等售后服务体系，包括七天无理由退车等。

“有些中小型二手车商，自家不提供售后质保的，也会找第三方进行保障。现在消费者的维权意识也很高，要求商家必须提供第三方的检测报告或者有售后延保之类。”佛山海八路一名二手车行内部人士告诉南都·湾财社记者。

不过，广州市也有些二手车交易市场尚未提供质保。新滘东路一家二手车交易市场的负责人就表示，该市场并没有二手车质保一说，不过有个别经营规模较大的车行也会自己提供质保。“毕竟，该市场在售的二手车年份都较短，像三年内的那种二手车，也还处于各个品牌的保修期内。”该人士解释。

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