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深圳枢纽新建西丽站及相关工程

拟选址于南山区西丽街道、桃源街道

和龙华区大浪街道

总用地面积193.92公顷

其中，西丽站42.07公顷、赣深高铁（阳台山至西丽站段）29.10公顷（隧道段15.35公顷、桥梁段8.11公顷、路基段5.64公顷）、深圳北动车所122.74公顷。

工程项目区域位置示意图

No.1

总规模为13台25线，总用地面积42.07公顷，位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域。

深圳枢纽新建西丽站规划概念图

西丽枢纽鸟瞰图

02引入线路

☛ 4条铁路：赣深、深茂、深汕、深珠

☛ 4条地铁：13、15、27、29号线

☛ 2条城际线：深惠、深莞城际

枢纽竖向效果图

03建设年限

在广东省发展和改革委员会官网发布的《广东省2022年重点建设项目计划》中，深圳枢纽新建西丽站及相关工程列入项目计划表中，建设起止年限为2022年至2026年。

枢纽北侧换乘节点效果图

04战略意义

据介绍，西丽综合交通枢纽建成后，将成为国内最大的轨道交通换乘站。有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题，提升深圳交通枢纽客运能级，完善大湾区轨道交通网络布局。

西丽枢纽剖面图

No.2

阳台山至西丽站段全长12.26公里，设计速度为350km/h。线路自在建赣深高铁阳台山隧道出口引出，往南上跨高峰水库后下穿部九窝余泥渣土受纳场，继续往南下穿西丽高尔夫球场、西丽大学城东南角，下穿地铁5号线后沿平南铁路东侧走行，线路跨越大沙河后自东向西引入西丽站。

关于赣深高铁

赣深高铁全长432公里，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。全线共设15个车站，其中在深圳市设有光明城站、深圳北站、西丽站3座站房。

☛ 江西段 4个

赣州西站   信丰西站

龙南东站   定南西站

☛ 广东段 11个

和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、深圳北站、西丽站。

赣深高铁线路图，图源：深圳发布

No.3

深圳北动车所

深圳北动车所为西丽站配套动车运用所。总规模为14线库，62条存车线，位于深圳北Ⅱ所西侧。

既有深圳北动车所，图源：铁路建设规划

动车所的动走线自西丽站东咽喉引出，以隧道形式穿越塘朗山，全长约11.55公里。设计预留沙河东路北延、宝鹏通道等建设条件。合理设置并开展边坡复绿与生态修复工程。