刷新纪录！ 我国首个深远海浮式风电平台 近日，我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”抵达珠海金湾海域。珠海港引航站9名资深引航员分工协作，经过近8个小时的持久奋战，护航“海油观澜号”平台安全靠泊珠海福陆码头，刷新了珠海港无动力拖带非标平台进港的纪录。
▲“海油观澜号”顺利靠泊珠海福陆码头 据介绍，该平台为非标准结构， 拖航进出港过程中其水动力影响复杂， 给港内拖航作业带来了挑战。 为保障作业安全， 珠海市交通运输局（市港口管理局） 相关负责人组织珠海港引航站与 海事部门、港区、码头、业主方 多次开会磋商。 期间， 珠海港引航站党支部成立党员攻坚队， 并制定了特殊的引航方案， 由经验丰富的攻坚队的党员冲锋在前， 抢抓进港拖航窗口期， 攀上高35米多的平台顶部， 通过主、辅拖轮的通力配合， 克服航道横向流水及风压的影响， 安全完成靠泊的“最后一公里”。
▲“海油观澜号”顺利靠泊珠海福陆码头 “海油观澜号”是远海浮式风电国产化研制的示范项目，结构总体呈三角形，每边宽度约88米，浮体高度35米，重量达4000多吨。 此前该平台在山东青岛市完成主体工程建设，并在航行近15天、跨越1420海里后，抵达中海福陆重工珠海场地进行后续总装。
来源：海油工程微讯 作为海上浮式风电的“地基”，该平台拟安装在海南省文昌市离岸直线距离136公里的系泊系统上，为南海油田生产提供电力，年发电量可达2200万千瓦时，可减少二氧化碳排放2.2万吨，是我国首个水深过百、离岸距离超百公里的“双百”深远海浮式风电项目，是名副其实的“海洋重器”。 期待“海油观澜号” 转发为“海洋重器”点赞！ |
