开年以来豪华车成交量平平，但市场并不平静，各大车企都在积极寻找提升销量的高招。 最近新能源车市降价潮不断涌来，可宝马却宣布多款车型从2月1号开始上调零售价，涉及2系、5系、6系、X1、X3、X4、X5、i3、i4、iX3等在售车型，幅度在2千元至2万元不等。 谈及原因，宝马表示部分车型涨价主要原因是受全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨以及供应短缺等影响因素。 
那么，宝马这一轮涨价会不会影响销量以及近期的竞争力呢？ 仔细分析，宝马多款主销车型的指导价只是微涨，涨幅大的车型并非走量产品。以宝马5系为例，车型涨幅在2600元-19600元之间，其中宝马5系长轴距版共提供10款车型，调整后售价区间为43.65万-56.25万元，上涨幅度为2600元-19600元；主销的525Li豪华套装、530Li领先型等车型涨幅分别为2600、3600元。相对于终端五六万元的让利来说只是个小零头，并不会明显影响车主的购买决定。 而大咖走访市场了解到的情况也印证了这个分析。宝马有4S店销售总监告诉大咖： 店里2月份以前提的车辆并不会涨价，近期还有一定的库存车辆，因此2月终端价格相对于1月变化不大。 大咖发现，这段时间到店看车的客人不少，不过2月依然是车市淡季，销售员还得加把劲，才能把流量转化成销量。 也因为如此，新年开始，豪华车市的抢客大战就暗暗上演。各大车企都在准备促销方案以及新款车型。 官宣涨价的宝马也没有放弃价格战，部分车型低调加大让利幅度。 
大咖走访市场了解到，最近宝马促销幅度最大的车系是即将换代的X1，目前在售车型处在清理库存的阶段，大部分版本都有10万以上的让利。也就是花20来万就可以提走一辆宝马X1。 此外，宝马3系今年2月份没有官宣涨价，近期还加大了优惠力度。刚去宝马4S店的车友爆料称，最近宝马3系的让利增加了大约3个点，其中短轴版优惠约9%左右，长轴版让利更大，买车能便宜12%左右。对于优惠增加的原因，宝马有销售总监对大咖表示:购置税减半优惠在去年年底结束了，商家因此增加了一些促销政策，希望减轻消费者的购车负担。 
宝马3系加大优惠，估计奔驰C级跟奥迪A4L也坐不住了。今年1月份在相应细分市场中，宝马3系的销量最大，总共卖了7759辆。奔驰C 排在后面，销量为5893辆，奥迪A4L卖了4943辆，三款车同比销量均大跌。 现在销量最大的宝马3系价格更加亲民，那么其他竞品应该也会采取更加积极的营销策略。 大咖点评： 今年豪华车面临的压力不小。去年奔驰宝马奥迪等豪华品牌销量均出现下滑，今年要想扭转趋势，非得下一番狠功夫。而降价通常被当作提升销量的利器，最近几大豪华品牌已经开始价格暗战，对消费者来说，今年买豪华车的门槛应该会进一步降低。 文章来源于网络，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 | 
