定制、高雅、奢华……对于劳斯莱斯而言，简单的几个词描绘不尽它卓群的魅力。作为顶级豪车品牌，旗下车型的每一处细节，都能让人心驰神往，正如劳斯莱斯汽车创始人亨利·莱斯爵士所言，“细节成就完美，但完美不止步于细节。”今天，我们就来看看全新古思特加长版的细节。

硕大的帕特农神庙式栅中网，配上下方方方正正的包围，以及两侧“眼神”凝重的大灯，使得车头有一种不怒自威的感觉。而标志性的“欢庆女神”首次去掉了底座环绕的镶板线，以更加低调优雅的姿态独立于发动机舱盖上方，彰显着高贵的气质。

5米7左右的车身长度，原本就很有气势。从头灯贯穿至尾灯的修长线条融入了撞色的概念去增加视觉冲击，再次加重了古思特的庄重感。而且侧面的点缀，还在于高辨识度的对开门的设计，和偏简约复古风的轮毂。

矩形的尾灯是经典，跟时下有些烂大街的贯穿式尾灯相比，更显个性精致。

相比车外，车内则更显古典奢华与现代科技的融合，每一个元件都充斥着精致感和档次感，或许那就是所谓的“细节”。

大量的手工缝制真皮覆盖、大面积的实木材料、管风琴音栓造型调节钮、圆形的空调出风口、精致的钟表，以及柔软的座椅，无论是视觉还是触觉，都让你感受到奢华，不得不感叹设计师的高妙以及工程师的精湛工艺。

最重要的是，我们体验到的这款，是红黑撞色的内饰，扑面而来的视觉冲击，除了能让你嗅出一股奢侈品的味道，还透着一种运动感，暗暗地激发你的肾上腺素。

当然了，配置方面这台车也不可能潦草。座椅加热/通风、方向盘加热、后视镜加热等通过物理按键就能得到结论。那么香氛系统、专属的星光仪表面板、星空顶等等，都为它的奢华进行了加持。

加长后的古思特相较于标轴版，在空间方面肯定是更优的，而配备的电动航空座椅可以说是豪华轿车中的天花板，舒适度升华，并提供到了车载香槟冰箱，能让用户体验到极致的生活，试问又有谁不心动呢？

那么我们再说回动力部分，一台6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW，最大峰值扭矩输出为850N·m，与之匹配的是一台采埃孚的8AT变速箱，仅需4.8秒就破百。单看数据，是不是很有驾驶欲望？但对于一台劳斯莱斯来说，或许根本就没有峰值动力发挥的空间，仅仅是保有这份动力储备，时刻留存一份顶级豪华的提速信心。

值得一提的是，这台车还采用了全时四驱和全轮转向技术，加上无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元等领先的悬架科技，所谓的魔毯般的驾乘体验就得到了升华。