7月8日凌晨1时14分， 沙溪镇西南物流园附近， 一辆长挂车车头自燃。 冒出熊熊火光 随时有爆炸的危险
接到报警后，消防员抵达西南物流园附近，只见一辆拉着货物的长挂车车头正燃着熊熊大火，发现车头后座位置冒出青绿色火焰，有爆炸风险，于是立刻警戒、疏散群众，同时铺设水枪干线。 5分钟后，火势被控制，消防员将车门破拆后，继续对车头进行出水冷却，20分钟后处置完毕。
据悉 ，货车司机陈师傅驾驶货车从广州回到中山，刚准备进入西南物流园区内，就在物流园门口发现车头冒出火光，于是慌忙扑救，同时报警求助。
事后陈师傅懊恼不已地对消防员说：“挂车已经有很长一段时间没有检查油路和线路了，不知道自燃是不是跟这个有关系。早知道会这样我就定期检查了！”
陈师傅的经历也为我们敲响了警钟，预防自燃是夏天期间众多车主必做的功课之一，尤其是3年以上车龄或者加装过电子设备的车辆。
汽车自燃事故的发生，大部分是以下4种原因：
油路出现问题是很常见的故障，因为老化、碰撞、改装、养护不周等原因，都有可能导致漏油、漏液，无论渗漏的情况严重与否，都应及时处理，如果忽略或者不正确地处理，则有可能造成更严重的后果，所以夏天检查油液渗漏的情况至关重要。
现在汽车电子配置已十分丰富，电路设计也比以往更加复杂，车主往往也会自行加装电子设备，比如行车记录仪、中控屏、全景影像、音响、车灯等，这些电子配置不可避免地要对车辆电路进行改造，虽然很多设备能够无损安装，但仍会增加整车电路负担，并且车规级产品有非常严苛的标准，而一部分小品牌甚至是杂牌则达不到要求，如果安装过程再出现瑕疵或不严谨之处，那么轻则发生故障，重则导致短路甚至火花引起自燃，所以选择正规的品牌和专业的安装至关重要。汽车本身的大部分材料都是阻燃的，但是用车过程中不可避免地会接触到一些可燃物，最常见的是干树叶和干草，汽车在运行过程中发动机舱和排气管路会产生非常高的温度，如果在炎热干燥的季节，点燃可燃物的概率就会更高，当年“占道晒稻草”现象严重时，汽车把稻草卷入车底引起“自燃”的案例并不罕见，而干树叶最爱堆积的地方就是发动机舱周边，因此勤检查、勤清理是一个好的习惯。这种情况多发生于车龄较老且疏于维护的汽车，实际上堆积的油泥并不是特别容易被点燃，但是过度的堆积会导致发动机等设备散热困难，如果再加上夏季的高温，则仍然存在着点燃油泥引发自燃的可能性，因此日常简单的清理能够有效避免这个问题的出现。
来源：中山日报 | 
