上半年，交通运输部印发高速收费差异化相关文件，全国高速将推出差异化收费新标准。 近日，广东交通厅发布《广东省全面推广高速公路差异化收费实施方案》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。 文件中就全省高速推行差异化收费做出相关指示，针对差异化收费优惠政策作出明确规定。
强化货车通行优惠政策。广东对使用粤通卡ETC支付通行费的合法装载货车实行通行费85折收费。 6大差异化收费政策将继续执行，详细有: 1、对通行广东省高速的ETC车辆实行5%的通行费基本优惠； 2、对通行广东省高速（汕头海湾大桥除外）的第6类货车实行通行费99折收费； 4、对通行84个路段合计6943公里省、市属高速公路并使用粤通卡ETC支付通行费的合法装载货车实行通行费85折收费； 5、对通行广深沿江高速深圳段的全部货车实行通行费5折收费，期限至2024年12月31日止； 6、对通行南沙港快速路苏十顷至南沙港区段经新龙收费站进出龙穴岛的4类及以上货车免收通行费，期限至2024年12月31日止。 高速公路通行差异化收费，将按照路段差异、出入口差异和支付方式差异等因素，进行不同的收费方案。 那么差异化收费后，高速通行费用究竟是涨了还是降了呢？具体问题，具体分析。 如果按照车型差异收费，那么货车的通行费用必将高于普通小轿车。 差异化收费将会更加科学合理对通行费用进行调整，进一步完善目前的高速收费制度。 文章来源于危化镖局，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 |
