提到“沃德十佳”相信很多人并不陌生，不过更为熟知的只是“沃德十佳发动机”，其实权威杂志《Ward’s Auto World》每年还会给出除发动机外的评选榜单。近日，该杂志就给出“2020沃德十佳内饰”，评选标准主要基于内饰用料、设计以及科技豪华感、使用便利性等方面，对消费者而言有着一定参考意见，下面我们就去看看今年入围车型。（注：排名不分先后）

　　日产sentra（美版轩逸）

　　日产sentra其实就是美版的日产轩逸，作为日产的入门级车型，轩逸能入选此榜单的确算得上惊喜。作为一款紧凑级家用轿车，轩逸的内饰不管是配色、设计还是整体做工在同级别车型中都处于前列。而简洁明了的风格也会让用户更容易上手，同时日产一贯的内饰舒适性在它身上也得到凸显，所以它的入选也算是实至名归。

　　现代Venue

　　与日产sentra相同，现代Venue也是一台入门级车型，其定位只是小型SUV。但尽管只是一台小型SUV，现代仍然在它的内饰设计上倾注下不少功夫，通过高级的用料营造出不错的质感。同时不管是悬浮式中控屏还是物理按键的空调控制区域，也带来不错的实用性。对于这个级别的消费者来说，现代Venue内饰表现不错，不过遗憾的是这台车并未引入国内。

　　起亚Telluride

　　起亚Telluride是起亚针对北美市场的旗舰SUV，从内饰上就能感受到浓厚的美式豪华感。特别是在用料上，扎实的实木饰板与大范围的真皮搭配，保证了这个级别该有的豪华感。同时，四辐方向盘、悬浮式中控又保证了科技属性，对于北美消费者而言Telluride的内饰设计还是很对味儿的。

　　丰田汉兰达

　　此次全新丰田汉兰达也成功入围，作为换代产品，全新丰田汉兰达在内饰设计上采用更多时下流行元素，比如贯穿中控台的金属镀铬以及内凹的悬浮式中控设计。同时它还加入了更年轻的撞色设计，其内饰相较于现款车型进步明显。在保证用料的同时启用全新设计，内饰的进步相信能让它吸引到更多年轻消费者青睐。

　　奔驰GLB

　　尽管奔驰GLB在国内“风评”不算好，但从销量来看它的表现还是不错的，而此次入选“十佳内饰”刚好也证明出其内饰的确足够吸引人。奔驰一贯的大连屏自然不会缺席，配合上木纹饰板，整个内饰不管是豪华感还是科技感方面都属上乘。所以尽管不少人吐槽它用1.3T，但从市场表现来看选择它的人并不少，而其中有部分人看中的正是它的这套内饰。

　　林肯飞行家

　　作为一款纯正美式豪华SUV，它的入选完全在意料之中，美国消费者对于这样的设计简直没有任何抵抗力。扎实用料、座椅中控上大面积真皮以及细节处上采用的特殊材料点缀，可以说是处处体现出浓厚的美式豪华感，不管是乘坐在车内哪个座位，都能清楚感受到被豪华包裹的感觉。

　　奥迪e-tron

　　奥迪e-tron自发布以来便饱受关注，一直以来奥迪的内饰一直坚持科技感，而该风格与这款电动车更契合。除开奥迪家族式的三联屏、游艇式换挡等元素外，e-tron还在副驾上加入了专属元素，配合上众多平直线条勾勒，车内的整个风格与质感都符合其豪华品牌的身份。

　　宝马X6 M

　　作为一款高性能SUV，宝马X6 M能在此榜单中占据一席之地，体现出宝马即便是在性能车上仍然会保证内饰的高品质。在X6 M的内饰中可以看到，它仍然是在先考虑豪华感后再去加入诸如红色换挡拨片等性能元素。不管是带菱形的撞色真皮运动座椅还是悬浮式中控，整套内饰没有一点拖泥带水的感觉，每个设计都有独到作用。

　　宾利飞驰

　　作为本次唯一入选的超豪华品牌车型，宾利飞驰向世人展示出该级别的奢华。对于这个价位的车型再讨论用料似乎毫无必要，但坐进它的车内还是能清楚感受到强大的气场以及普通人难以驾驭的奢华感。其实这个价位的车型很少有能把内饰做得很丑的，只不过如何将上乘材料通过更好的设计展现出来还是需要一定的实力。

　　克尔维特Stingray

　　最后我们再来看看此次评选中的唯一一款超级跑车，它便是克尔维特Stingray。它的内饰与大多数超跑不同，整体设计风格异常简洁，甚至有点纯电跑车的设计风格，相信它的入选很大程度上也归功于这样的简约，毕竟未来谁也说不准“大繁至简”的风格不会成为主流。

　　写在最后：或许很多人认为《Ward’s Auto World》给出的排名更多是按照美国人的用车习惯与审美，但这十款车能入选从各方面来看也算是各凭实力。在最近，自主品牌车型在外观设计方面持续发力，已经出现多款因为外观广受关注且斩获不错市场表现的车型，不过在内饰设计上似乎并没有外观如此出彩，所以在这方面还需要继续努力，希望未来有一天在这样的榜单中我们能看到自主品牌的身影。

图文源自网络，如有侵权请联系删除