| 6月14日24时迎来国内新一轮成品油调价窗口。 据新华社，本周期（5月30日以来），欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施，俄石油出口预计将受到压制；虽然OPEC+提高了增产力度，但市场对其实际增产效果有所怀疑；美国驾驶旺季到来提振汽油需求，国际油价强势运行，并创下年内次高。 预计6月14日24时国内成品油价将再迎上调，暂预计汽、柴油价每吨上调360元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.28元、0.31元。 另据中新经纬，卓创资讯数据测算，截至6月10日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%，预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元，95#汽油上调0.28元，0#柴油上调0.29元。以50升计算，加满一箱92#汽油要多花13.5元，加满一箱95#要多花14元。
展望后市，近期，对于宏观经济增长放缓的担忧有所升温，给油价带来一定回调压力。但由于全球石油需求正处于旺季，包括美国、沙特等产油国自身石油需求也在增长，或限制其提升石油出口的能力，因而在俄罗斯出口一定程度受限的情况下，石油市场基本面短期或延续较为吃紧的局面，预计国际油价将延续高位运行态势，难有明显降温。 5月，中国汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%。1至5月中国汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆，同比分别下降9.6%和12.2%。 5月，中国新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆，环比增长49.5%和49.6%，当月新能源汽车市场占有率达到24%。 当日公布的数据显示，1至5月，中国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售819万辆，占汽车销售总量的85.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显，广汽和奇瑞呈小幅增长，其他企业呈一定下降趋势。 但对于近期油价上涨是否将成为新能源车完全替代传统燃油车的关键节点，中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，虽然近期油价持续上涨，但新能源汽车动力电池的原材料同样也在上涨。由于近年来，全球气候不断变暖，低碳出行、绿色出行已经成为民众出行的主旋律，加快实现“双碳”目标已经迫在眉睫。 |
