深陷经营困境的众泰汽车，又一次调整了业绩预测。6月18日，众泰汽车股份有限公司（众泰汽车，SZ:000980）发布2019年度业绩预告修正公告称，预计2019年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损约108亿元至115亿元，而2018年同期盈利8亿元。 据了解，这已经是众泰汽车第二次发布业绩预测公告。此前的1月20日，众泰汽车曾发布公告称，预计2019年全年亏损60亿-90亿元，同比下降约850%-1225%。而在最新公告中，亏损相对又扩大了约20亿至50元。 亏损进一步扩大 根据众泰汽车公告，受新冠疫情等因素影响，该公司现金流受到进一步影响，受资金所限，公司管理层根据实际情况调整了原先制定的复产计划，调整了部分复产车型并调减了复产产量，由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值，造成部分资产减值的迹象。根据会计准则，对差额部分补提了资产减值损失约13.3亿元。 同时，由于市场环境原因部分客户报告期出现信用恶化，造成还款能力变差等情况，众泰汽车对该部分信用较差的应收客户未来回款能力进行了重新估计，并相应补提了坏账准备，导致信用减值增加了约3.27亿元。
众泰汽车表示，受上述主要因素的综合影响，与前次业绩预测相比，利润大幅减少，因此本次业绩预告修正数据与前次业绩预测数据存在较大差异。截至目前，众泰汽车尚未披露其2019年财报，其延期后的披露日期为今年6月23日。 而后，众泰汽车再次收到了深交所的问询函。深交所要求众泰汽车具体说明资产减值迹象发生时间、减值测试过程等，以及补提信用减值损失的依据及合理性，并说明目前生产经营活动是否受到严重影响。
据贝多财经了解，今年4月24日，众泰汽车曾披露其2019年主要经营业绩。2019年，该公司全年营业收入32.04亿元，同比下降28.3%；净亏损92.94亿元，同比大幅下降1261.96%。 值得一提的是，众泰汽车还面临着极其严重的资金问题。今年3月，众泰汽车回复深交所问询函时称，由于资金紧张，原材料供应不及时，导致部分车型（包括燃油车和新能源汽车）停产。 部分车型因与目前竞品车型对比性价比不具备产品竞争优势，同时产量不足等综合性问题导致销量不佳。与此同时，广东、重庆、河南等销量排名靠前省份无车可售，严重影响公司销量。 对此，众泰汽车称，其在2019年初制定了改善经营状况的措施，主要包括产品线结构优化、产品配置优化等，措施取得了一定成效，但由于行业整体下行及部分车型停产缺车情况，未能改善2019年经营情况。 欠款数亿元被起诉 另据了解，众泰汽车还因拖欠数亿元货款，而被供应商催款并起诉。其中，2019年10月，众泰汽车因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司（下称比克电池）数亿元款项，被比克电池诉诸法院，要求冻结其4000多万元财产。 信息显示，比克电池一直是众泰汽车旗下新能源汽车重要的动力电池供应商，占其新能源汽车动力电池供货量的约60%。数据显示，2018年，比克电池为众泰新能源汽车供货1.89万台，占其当年3.15万台新能源汽车比例的60%。 此外，众泰汽车还多次遭遇员工集体讨薪。根据多家媒体报道，2020年以来，众泰汽车多次被曝欠薪。在欠薪数月后，众泰汽车更是推出给员工放假1年的方案，让员工待岗到年底。
众泰汽车还称，放假期满后所有在职员工全体迁往湘潭通瑞公司工作，如不能按要求前往工作的员工按旷工处理，累计旷工满三天的，按自动离职处理，自动解除聘用合同。 众泰汽车也提出，如果员工选择在限期内离职将给予一定资金补偿。而根据公开报道，多位众泰汽车员工对媒体表示，公司还没有发放2019年10月至今的基本工资，只补发了象征性的生活补贴。 值得一提的是，众泰汽车的董事长金浙勇也被法院出具限制消费令。今年4月1日，立案执行申请人申请执行众泰汽车买卖合同纠纷一案，众泰汽车被法院采取限制消费措施。同时，其法定代表人、主要负责人金浙勇也不得实施高消费行为。 企查查信息显示，2019年底以来，金浙勇自身有36条被法院列为限制高消费人员的信息，申请人多为众泰汽车的供应商。今年3月，金浙勇还因未按时履行法律义务被法院强制执行10.14亿元，执行法院为上海金融法院。 大股东为“老赖” 当前，众泰汽车的大股东铁牛集团持有的上亿元股权已被冻结。截至2019年11月，因合同纠纷，铁牛集团所持有众泰汽车的部分股份先后遭到上海市浦东新区人民法院、上海金融法院与安徽省合肥市中级人民法院等冻结，合计4869.54万股，占其所持股份6.2%。 而铁牛集团也因此成为了失信被执行人。同样的，金浙勇等联合铁牛集团投资的众泰控股集团有限公司也被芜湖经济技术开发区人民法院列为失信被执行人。金浙勇等持有的股权也被重庆市璧山区人民法院等法院冻结。 信息显示，铁牛集团共持有众泰汽车股份总数为7.86亿股，占总股本的38.78%，但累计被质押和冻结的股本在公司总股本中已占据34.35%。而众泰汽车则表示，其公司与控股股东为不同主体，在资产、业务、财务等方面与控股股东均保持独立。 而按照此前众泰汽车借壳上市时作出的“对赌”承诺，众泰汽车无法完成当时的承诺。众泰汽车称，铁牛集团所持公司股份必须先解除冻结，然后进行回购注销来完成业绩补偿，公司已采取口头和书面形式督促铁牛集团尽快履行承诺。
根据《补偿协议》，铁牛集团应向众泰汽车补偿股份 468,469,734 股。截至目前，铁牛集团仍未向上市公司履行上述业绩补偿义务。对此，今年5月6日，浙江证监局还对众泰汽车下发问询函，要求其督促铁牛集团尽快履行业绩补偿义务。 此前，浙江证监局对铁牛集团采取责令改正措施决定，并将相关情况记入证券期货市场诚信档案。浙江证监局要求铁牛集团应严格遵守有关法律、行政法规，于5月14日前向提交书面整改报告。 截至目前，铁牛集团持有众泰汽车股份数为 786,250,375 股，全部股份处于司法冻结状态，经与债权人多次沟通，解除司法冻结存在很大困难，优先选择股份补偿 2018 年度的业绩承诺近期无法实现。 鉴于上述情况，铁牛集团表示，其拟以注销股票或偿还现金的方式进行业绩补偿，现金来源于企业的资产盘活与处置。正在盘活与处置的核心资产有位于永康的汽车小镇土地资产及其他资产。 此外，众泰汽车2020年一季度财报数据显示，其报告期内实现营收2.09亿元，同比下滑94.71%；归属于上市公司股东的净利润亏损4.17亿元，同比下降494.1%。财报还显示，众泰汽车流动负债金额已超过流动资产。
深交所要求众泰汽车结合资本结构、负债规模、现金流状况及日常运营资金安排等说明，是否存在流动性风险及债务危机；如是，请说明上市公司拟采取及已采取的应对措施，并充分提示相关风险。 截至2019年12月底，众泰汽车欠薪已达2.2亿元。数据还显示，2020年一季度欠薪总额飙升至3.2亿元，增幅高达40.96%。与此同时，众泰汽车的股价一路走低，截至6月19日午盘报1.82元，总市值36.9亿元。 来源：贝多财经 |
