近日，新上任不久的澳门新特首贺一诚一句话震惊了粤港澳三地人民。 “希望珠海横琴引入澳门制度，成为第二个澳门 ”,我们已经将申请报告向上面递交了！
1.将影响横琴的房价走向 众所周知，横琴和澳门只有一河之隔。
横琴作为粤港澳大湾区的重点地区，同时也是珠海市房价最高的区域，均价已在3万+，澳门的房价却远远高于横琴。横琴从去年下半年开始涨价，先是从纯住宅项目开始涨价，现在到纯住宅公寓项目涨价，多个项目单价都过了5万。
（数据仅供参考）
如果横琴成为第二个澳门，即将会导致横琴房价再度上涨。
2.促进珠海和澳门经济的发展 澳门是中国最富的城市，同时也是人口密度最高的城市。2018年，澳门的人口密度为2万人/平方公里。横琴，面积约是澳门的三倍之大，而住宅用地面积不足总面积的8%横琴可谓是占尽地理位置优势，东接香港、北联香洲、西达金湾、斗门以及其他粤西地区。
澳门一向把博彩业作为经济发展重点，单一的经济发展模式让澳门在疫情之下经济大受打击，澳门政府想要转型，打造第二个澳门之事，迫在眉睫。
打通横琴与澳门的连接后，珠海的发展将有质的飞跃。以前人们来珠海只是为了从关口通往澳门，相当于一个中转站，对珠海的影响也仅是：离澳门最近的城市。但其实珠海和澳门两地人民的交流一直就十分密切，每一天的关口都会出现这样的画面：从澳门来珠海买菜的老人、从珠海去澳门工作的上班族、往返珠海澳门上学的学生…
所以将横琴打造成第二个澳门更是顺应了两地人民的愿望。横琴成为了第二个澳门，珠海与澳门实现无缝连接。城市发展，教育是关键。土地稀缺限制了澳门高等教育的发展，于是乎政府在横琴设立澳门大学新校区，占地面积1.0926平方公里，是老校区的20倍，为澳门大学提供优质师资力量。交通更是城市发展的老话题了，要致富，先修路。城轨横琴线的出现，澳门将直穿海底隧道，直通横琴。从横琴去澳门，只排一次队，最快1分钟。之后再连接广珠城轨，澳门将融入全国的高铁网络，彻底打破澳门与内地的隔阂，实现真正一体化。关于投资，许多企业会担心内地的个税税率比港澳高，同样的薪酬，内地的税率约为香港的3倍。对此，横琴全面实行“港人港税，澳人澳税”这一政策就吸引了无数的港澳企业入驻横琴。
3.加强粤港澳大湾区的城市群融合
随着港珠澳大桥的开通和粤港澳大湾区发展规划的实施。粤港澳大湾区9+2城市群已逐渐成为一个整体，经济，政治和文化的交流联系日益密切。珠海和澳门都是大湾区的重点城市之一，两个城市的融合将是时代的趋势。
澳门+横琴，强强联合，这是一个不断取长补短断的过程，也顺应世界时代的发展趋势。澳门已经回归20多年了，随着博彩业的兴盛，澳门的经济快速发展。 数据显示：2018年，澳门的人均GDP为8.64万美元（约为60.3万元），也就是人均收入是60万！横琴如果成为第二个澳门，将把澳门的经济实力辐射到珠海，甚至是整个粤港澳大湾区，推动大湾区经济的发展。横琴新区启动开发近十年来，地区生产总值从2.85亿元人民币增长到183.6亿元人民币，年均增长68.32%，对澳门合作成果丰硕。这不仅仅是两个城市的融合，更是大湾区城市群的融合。也为世界提供一个城市群的发展参考。
第二个澳门，也将出现在世界之中。而这样的举世之作，是今天富强的中国，才能完成。粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区的第四个世界级湾区。大湾区城市群的不断融合，将会影响整个世界。 |
