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SUV 版卡罗拉卖 24 万元,明年将国产,网友:不降 10 万凉凉! ...

2021-8-24 10:35| 发布者: 东京樱花雪

摘要: 作为不像卡罗拉的卡罗拉 CROSS,其定位将在 C-HR 和 RAV4 之间,相比于主打年轻化,后排空间却小得离谱的 C-HR,卡罗拉 CROSS 出色的家用性将是其主要的卖点。 当然了,如果按海外 24 万元的售价来看,实在是忍不下 ...

      作为不像卡罗拉的卡罗拉 CROSS,其定位将在 C-HR 和 RAV4 之间,相比于主打年轻化,后排空间却小得离谱的 C-HR,卡罗拉 CROSS 出色的家用性将是其主要的卖点。


      当然了,如果按海外 24 万元的售价来看,实在是忍不下心放弃高配 RAV4 荣放,而去选择这么一台 SUV 版卡罗拉。但随着其国产化推进,未来新车价格也肯定会大幅下滑,预计起售价将在 15 万元左右,填补 RAV4 荣放以下的家用 SUV 市场。


      作为当今全球累积销量最高的车型,卡罗拉大多数人并不陌生,其生存之道无非是品控好、油耗低、保值率高等。而口碑与销量双丰收的卡罗拉,在海外有着两厢版、旅行版等衍生车型,而在国内,人们只认识一款车——一汽丰田三厢版卡罗拉。



      这样的局面也即将被打破,因为近日日本媒体报道,丰田旗下产品卡罗拉的全新跨界版本 " 卡罗拉 Cross" 即将于今年 9 月 14 日在日本本土正式发布,而在此之前,卡罗拉 Cross 已经在东南亚和北美市场上市,其售价均在 24 万元人民币左右。

      当然了,这并非又一台 " 引进必买 " 系列的车型,因为它根据之前一汽丰田的新车规划,一汽丰田计划今年年底试投产这款车型,按照丰田在中国市场的双车战略,广汽丰田应该也会同步试产。按照规划,新车预计将在 2022 年正式上市。



      从产品力来看,卡罗拉 CROSS 与卡罗拉三厢版最大的不同,就是完全不像同一台车。

      是的,虽然是同名,但从外观来看,卡罗拉 CROSS 却并未采用卡罗拉三厢版的设计风格,而是采用了一套全新设计语言。前脸大尺寸梯形进气格栅,与 RAV4 荣放相似度更高,两侧犀利的 LED 大灯则自成一体,下方则是凸显硬朗的气息的黑色塑料套件。



      最能体现 CROSS 理念的地方,更多在于其侧面部分,除了车侧腰线设计层次分明凸显硬派以外,底盘和车身的增高让侧面视觉效果大变。

      据悉,新车长宽高分别为 4490x1825x1620mm,最小离地间隙为 155mm。相比于卡罗拉 PLUS 版,其宽度增加了 45mm,高度增加了 165mm。并且,新车的行李厢容积为 487L,相比于卡罗拉三厢版提升了 17L。



      但遗憾的是,卡罗拉最小离地间隙已经有 152mm,卡罗拉 CROSS 最小离地间隙只增加了 3mm。也就是说,新车未来只是一台坐姿更高的卡罗拉,但通过性依旧没有太大提升。

      车尾部分并没有太多设计感可言,圆润而饱满的尾部造型酷似汉兰达,而硕大的尾灯组与前脸呼应,下方则是与前包围匹对的黑色后包围。



      内饰方面,依旧是万年不变的丰田味道,整体内饰较为简约,中控台搭载 7 英寸悬浮式液晶屏的,并且支持 Android Auto 以及 Apple Carplay 的全新车机系统。从官图来看,新车还采用了全液晶仪表盘,有着不错的科技感。


      动力方面,可以说是新车最像卡罗拉的地方,其搭载了 1.8L 自然吸气四缸发动机和 1.8L 混动系统两种不同动力总成。驱动形式分为前驱和 E-Four 四驱系统。且新车的百公里油耗燃油版为为 6.9L,混动版为 3.8L,有着不错的燃油经济性。



来源于国产车大咖,如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场

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