众所周知，奔驰是豪华车阵营中当之无愧的 " 带头大哥 "。只要推出新的车型，它就会是车展的焦点。而最近最为火爆的奔驰新车型，毫无疑问完就是全新的 S 级了。大批先进的新技术引入，加上极具突破性的全新外观风格，让新 S 级再度成为了话题之王。北京奔驰则趁热打铁，在上一阵子的上海车展上，拿出了全新的 C 级长轴版，再度几乎照搬了全新 S 级的设计风格。这款新车到底怎么样呢？我们一起来看看看吧！ 外观方面，新款奔驰 C 级确实让人眼前一亮，外观设计也运用了海外版的设计理念。运动城市化的造型让众多车主称其为小一号的 S 级。先说前脸，宽体低趴的造型以一种俯冲的姿态向外延伸，冲击力十足。进气格栅的尺寸中规中矩，内部采用了满天星式的设计处理，搭配进行了熏黑处理的大奔驰 LOGO，可以说是活力满满。两侧鹰勾式 LED 大灯采用了多边形的造型，与线条明显的引擎盖提升了前脸的辨识度。 车身侧面的线条流畅自然，具备一种古典的优雅风格，一条明显的腰线从车头贯穿到车尾，看上去美观协调。尾部的设计有一些扁平，不过这是奔驰家族一贯的设计手法，目的是增添些低调沉稳的元素。尾灯依旧运用了 " 收眼角 " 的处理，将人们的视线集中与此。在细节上，一些银色的镀铬饰条具备高级感。 空间方面，新款奔驰 C 级内部宽大的乘坐空间与载物空间无愧于车主朋友们对长轴版的期待与盼望。车身的长宽高分别为 4882/1820/1461mm，轴距为 2945mm。后排的空间也是表现优秀，尤其是加长轴距后，腿部至少保留了两拳左右的活动范围，乘坐者可以随意调整坐姿。储物空间方面，新款北京奔驰的内部储物格丰富多样，载物能力强，后备箱的大开口与大深度在日常家用装载的过程中轻松自如。 动力方面，新款奔驰 C 级搭载三种不同的动力系统，分别是 1.5T 直列四缸、1.5T 直列四缸 +48V、2.0T 直列四缸，三款发动机的最大马力分别为 168 匹、204 匹、204 匹，全系匹配 9 速手自一体变速箱，部分车型还采用了 4MATIC 四驱系统。也就是说，新车沿用了老款 C 级的动力配置。 总体来看，新 C 级的革新，主要来自于延续老大哥 S 级的设计风格，以及豪华感极强的内饰设计，保留了自家最强的优势所在。它在保留了家族化特有的设计元素外，增添了些许个性与特点。虽然机械配置方面缺少革新点，但是在设计上，奔驰完美地诠释了现代化的工业风格，依旧展现出了自身强大的实力，在这方面对宝马 3 系和奥迪 A4L 形成了碾压性的优势。我们相信，它依然能吸引一批又一批车主慕名而来。试想一下，谁会拒绝一款颜值与实力并存的奔驰轿车呢？
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