这才是男人的座驾，车长超5米6，配3.5T+10AT，开着有面子

我为自己带盐

不知道大家发现没有，最近传统MPV的销量逐渐下滑，比如本田奥德赛、以及售价百万的丰田埃尔法，当初都是一车难求，而现在已经出现了积压库存的情况，主要是人们的用车需求发生了改变，选车时更注重实用性，MPV开出去更多人会以为是司机，而且MPV车型的驾驶质感并不是很好，只是车内的乘坐空间宽敞，而现在选择全尺寸SUV的用户越来越多，相比丰田埃尔法来说价格方面差不多，空间也很宽敞，最重要的是更安全，2025款福特征服者已经正式亮相，新车与林肯领航员同平台打造，海外起售价约合人民币43.3万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

新车在外观方面采用全新的设计语言，与上代车型相比变化还是很明显的，庞大的车身尺寸气场很足，车头部分的进气格栅面积很大，内部采用熏黑的蜂窝造型设计，看起来更具有运动感，并且把中网与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，LED日间行车灯的造型与福特猛禽很相似，并且集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，因为福特征服者采用非承载式车身结构，所以是一台硬派越野车，在前包围上还配备了两个拖车钩，在越野的时候方便拖车使用。

车身侧面的比例与林肯领航员一样，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上突显出整车的宽度，悬浮式车顶也是这代车型变化最大的地方，包括B柱、C柱、和D柱都进行了黑化设计，提升了一定的高级感，在B柱上保留了密码锁设计，因为福特征服者的离地间隙比较高，所以原车就配备了金属踏板，方便乘客上下车的同时还能对车身起到保护作用。

车内的布局也进行了全面升级，方向盘采用双平底设计，搭配27英寸全液晶仪表使用很方便，这块巨大的液晶仪表也是同级车型中面积最大的，另外，在中控部分还单独搭载了一块悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，福特征服者采用怀挡式换挡机构，所以中控区域看起啦更简洁，并且增加了很多储物空间。

为什么现在越来越多的人选择全尺寸SUV，与MPV相比空间更宽敞，福特征服者除了提供7座布局之外，还提供8座车型，长轴距车型的车身长度超过了5米6，所以车内即使设计8个座位的情况下，空间也很宽敞，7座车型的第二排与MPV车型一样，采用两张独立的商务座椅，支持多角度调节，提升了乘坐舒适性。

动力方面搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机，其中Active、King Ranch和Platinum车型发动机的最大功率为400马力，最大扭矩为652N·m，Tremor车型发动机的最大功率为440马力，最大扭矩为691N·m，传统系统匹配的都是10挡自动变速箱，另外还配备了四驱系统，进一步提升了整车的越野能力。

总体来说，福特征服者的整体表现还是很不错的，不论是家用还是商务使用都很合适，而且大尺寸车型的安全性更高一些，福特征服者除了品牌与林肯领航员不同之外，驾驶质感以及乘坐舒适性都很接近，而价格却便宜很多，充分体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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