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买车事小，保养事大，不少车主总是说：因为不懂汽车知识，在维修保养的时候踩了不少坑。今天为大家分享在维修保养时如何避坑。
你在用车养车修车上遇到问题。欢迎找我们咨询， 这里有16万专业的维修技师为你在线解答。
1、小病大修，无病大修 索要检测维修凭证，遇到维修人员建议车主更换零部件时，如果车主无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员出示检测凭据。这也可以作为日后申诉，要求赔付的证据。
2、配件只换不修 车辆一些配件出现小故障，只需要简单维修更换即可，却遇到直接要求车主更换零件。 所以车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的，另外你也可以要求对方出示检测凭证。最好有自己认识的汽车维修的朋友，也可以在汽车大师平台咨询专业的技师帮你鉴定。
3、事故车越修越伤 车主可以与维修站一起将车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外，监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再离开。
4、维修清单和实际维修项目不符 给到的维修清单与实际实施的维修项目不一致，该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。
建议在汽车维修好后，认真检查核实实际维修项目，这不仅关系金钱的问题，还影响行车安全。
5、贴膜假货充名牌 尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。
6、以假充真的疯狂 在更换前，让对方书面承认是正厂件，并且承诺保修。再就是看配件的包装是否精美，配件号等印刷字体是否清晰，配件包装贴纸的纸质是否优良，因为一般正厂件的贴纸纸质都非常好。
7、配件品种多，趁机乱收费 利用汽车零配件规格、品种、生产厂家较多、价格悬殊巨大这一特点，从中乱收费。
目前市场上每款汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件。一辆汽车有上万个零配件组成，因此，会有大量的配套厂家为其生产，零配件生产厂家不同，质量也就不同，价格往往相差数倍。
8、轮胎漏气打胶条伤轮胎，原则上小洞冷补，大洞热补。
9、缺斤短两之四轮定位，实际上一般只调前轮的前束角。
10、底盘封塑用沥青代替柔性橡胶树脂，用沥青封塑对底盘不仅没有保护作用还会腐蚀底盘。
11、方向盘有点抖，换轮毂，实际做个轮胎动平衡就行。
12、拖字诀”，延长工时。
13、“打闷包”，擅自给车子做各种维修、保养服务。
14、“保养大优惠”之你买我送，事实上送的保养在有效期内基本用不上。
15、太空膜、水晶膜、液晶膜实质还是防爆膜。
16、水箱开锅换新的，其实大部分情况只要做个水箱清洗或者风扇检测维修就行。
17、2-3万公里换火花塞，实践证明一般好一点的火花塞用到4~6万公里是没问题。
18、用洗衣粉代替洗车剂洗车腐蚀车体，确实伤车。
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