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说真的，这辈子不会再考虑本田车了！花了32万买的本田雅阁，说好的二手车值钱，结果亏到姥姥家去了。
网友：我是在2014年的1月份买的这台九代雅阁3.0版本，落地价将近32万，本来不需要这么多的，大概在30万出头，我自己在4S店加装了一些东西，所以多花了一万了。说实话，我从来没想过，自己能够花32万去买台本田雅阁，会入手这款车，也算是机缘巧合吧！本来还想着，反正新车就算贵一点，二手很保值，到时候也能弥补回来，没想到，等我要卖车时，价格低成那样，真的是亏到姥姥家去了。
我之前一直在用的车是大众捷达，大众车子耐用，开了七八年，性能还很不错，就是小问题太多了，经常性的会出现一些小问题，但是这些问题咱们自己又能处理，去4S店处理，又贵就养成了自己动手的习惯，时间久了很多问题都会了。奈何，真的修车修到怕，就想着要不要换台车？刚好2013年的业绩做的还不错，年底顺利提了职，年终奖也不错，就把换车的事情提上日程。
当时我换车的预算是初步定在25万左右，本来是考虑要不要继续买大众，但是一想到我在用大众的时候，出现那么多的小问题，难不成我还想再给自己找个祖宗，回来伺候着？干脆就把大众排除在我的选项之外。另外一个选择就是丰田，但是丰田车的性能太糟糕，买了这样的车，估计我会疯了。
正犹豫着要买啥车时，我公司一同事，刚好提了台本田雅阁2.4版本，听说我要换车的事情，一个劲的给我推荐买雅阁，还提议让我开出去试试。我也没谦让，拿了钥匙开出去溜达一圈，哎，这个车的感觉还真不错，就是2.4的动力不太顺畅。隔天心想也没啥事，就拉着同事，去了本田4S店看车。
我们去了本田的4S店刚好看到展厅，中间摆了一台3.0版本的雅阁。刚好我对2.4排量不是很满意，所以当即就要求销售顾问带我试驾一下3.0版本的车型表现怎么样，刚好那时候我们整个市区的三家4S店，只有他们店有3.0的试驾车，试驾之后，感觉特别满意，这个洞里要求就是我喜欢的那种风格，现在想想也挺唏嘘不已的。如果当时他们没有给我提供事成试驾车，让我感受的话，我几乎是不可能会买这款车的。
试乘试驾后，我很满意。当即就让销售顾问拿来合同，谈好了相关条件，交了定金，半个月后，顺利提车。这几年下来，整体的用车表现还可以，舒适性也不错。就是老有人说，你这雅阁当初买的时候，要不要20万？虽然我嘴上没说话，心里早就骂娘了，你才30万，你全家都20万。
其实要说车，那还是真没得挑，现在可不比当年，不管什么品牌，就不存在偷工减料的事情，车辆质量很靠谱的。要说让我不满的地方，恐怕就是这个二手车保值率了。
原本本田雅阁的二手车保值率，还是相当不错的，但是因为我选择的是顶配车型落地价将近320,000了，那么他的二手车价格是相当不理想的，因为很多车上再评估这款车型他对新车的定价，基本上不会超过250,000，那可想而知，我花了300,000买的这台车中间存在的差价，是不会算到我的成本进去的。以至于，我这台7年左右的雅阁王，居然被开价9.8万，差点没被气死。
说实话，当初之所以会买本田雅阁，一方面也是考虑到了这台车的口碑不错。另外一方面也是考虑他的二手车保值率还可以欣赏着不清楚什么时候会换车买这一台车以后二手车换车死，不至于会亏损太多，但是没想到这才七年的时间，其实卖车的价格跟最低配的二手车价格没差多少。你说，气不气人？反正从这车以后，我是不会再选择本田了。
【车商总结】本田雅阁本身的二手车保值率其实还可以的，但是这主要针对的是中低配车型而言，因为他们本身的价格不贵，二手车再怎么亏，也亏不到哪里去。你选择的是九代顶配雅阁，这次雅阁最后一代出现3.0版本的车型，从此以后，雅阁王就成了传说了。
新车价格本来就贵，但是又有多少个人知道本田雅阁也有超过300,000的车型呢？恐怕没几个人知道吧？那么他的二手车价格又怎么可能会高了？而且按照市场上的行情，如果是3.0的14年1月的雅阁，市场上最高能卖到13-14万元。所以跟网友卖的九万多还是差了几万块的。
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