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相信很多朋友在逛二手车市场的时候，肯定发现了很多一年之内的准新车，有些车甚至是刚刚上牌没几天就卖了，这种车能不能买，到底有没有问题。今天我们就来聊聊二手车市场为什么那么多准新车，它们都是怎么来的。
首先可以确定的是，准新车是可以购买的，因为车辆第一年贬值率较高，还能省去购置税的钱，跟新车有着一定的差价，而品质几乎和新车一模一样，能省下不少钱，非常划算。
一般准新车的来源大多都是汽车厂商，如果说厂家某一款车积压库存较多，那么他不会直接降价，而是通过汽贸公司等等资源渠道降价出售。而汽贸公司拿到这一批车源之后，为了快速清理库存，一部分当作新车销售，一部分直接上牌当作二手车销售。有些厂商为了不影响4s店新车销量，干脆直接全部上牌当作二手车销售。这种类型的准新车是强烈推荐购买的，这种车和新车是一模一样，只是登记证书上多个名字而已。
还有就是有些朋友买车的时候不考虑自身实际情况，冲动消费，买完后悔了。我就有个朋友，月薪4000元非要买宝马3系，于是就贷款买了车，刚买车的时候美滋滋的，可是好景不长，半年之后就扛不住了，到处拆东墙补西墙，最后没办法只能把车给卖了。像这种情况的准新车也是可以购买的，但是一定要找人验一下车况，保证车况没问题之后再购买。
有时候新车在运输的途中发生损伤，无法达到新车的销售标准，也会拿来当二手车来卖。这种车非常的新，价格也比正常准新车便宜不少，也值得购买。但是买车的时候一定要找人验好车况，最好能跟商家要到当时受损的照片（基本上商家都有受损照片的），看过之后在决定是否购买。
4s店的试驾车退役也是准新车的来源，有些4s店的试驾车不是现在最新款车型，那么就达到退役标准，一般首先会在4s店内部消化，然后再流入二手车市场。这种车也是值得购买的，性价比很高，但是这种车一般都有补漆剐蹭什么的，因为一般买车试驾的人大多都是新手，造成剐蹭补漆也在所难免，只要车况没大问题就行。
以上就是二手车市场里准新车的来源，也会有其他的情况，比如做生意资金周转等等，在这里就不一一讲解了，只要验好车况，谈好价格就可以购买。准新车的性价比还是非常高的，如果有机会那就不要错过。
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