原标题：开不坏的二手车，随便开30万公里！
汽车圈里有句话说的好，“开不坏的丰田，修不好的吉普”可见丰田在品控方面还是有口皆碑的，上一篇我们说完雅阁，这次我们来说一说这日系“三剑客”里面的第六代凯美瑞。它完美的诠释了这句话。接下来我来给大家详细说说这一代凯美瑞的优缺点。
1.保值
同样和雅阁一样，凯美瑞以很高的市场保有量，很好的市场口碑，有着很高的保值率，就拿这款07款240G豪华版，现如今还可以卖到6万左右的价格，要知道同年份的帕萨特只能卖到3万左右的价格。这个保值率也是相当的惊人了。
2.外观设计
由于凯美瑞更新换代年轻化的设计，但就小编个人来说更钟爱于这第六代凯美瑞成熟稳重的设计，及时在十多年后的今天我们看到这款车，仍然也不会感觉到它过时。作为B级车而言真是做到居家商务两不误。
3.内饰
说到内饰就没有那么的多姿多彩了，相对老旧的内饰设计，突显了这辆车的年代感。不过该有的却一样都没有少，六碟CD，电动座椅，多功能方向盘，前排座椅加热，后排出风口等，配置也是相当齐全可以满足日常驾驶需要。
4.空间
后排空间也是足够满足使用，毕竟也是一辆中级车，相对平整的后排地板，即使后排坐三个人也不会很难受。对于储物空间来说也是很强大的，后备箱很平整，杯架车门储物格也是很丰富，满足日常需要。
5.动力可靠性
虽然这款2.4发动机配一个4速变速箱的凯美瑞发动机技术有些老旧，但是被丰田练到炉火纯青的地步，可靠性真是没的说。大街上依旧可见很多同款车型，可见丰田的可靠性有多么的夸张。
6.驾驶感受及油耗
对于这个车龄的车，变速箱换挡很平顺，车辆不松散，4速变速箱的日常综合油耗也就是百公里9L左右，油门调教的起步加速很灵敏，加速不是特别的线性。前麦弗逊后双连杆的悬挂也是注重舒适放弃了一部分的操控。
总结一下，第六代凯美瑞从上市开始就是一辆很优秀的车型，虽然有很多的不足，但是满足你省心而且宜商宜家的需要也是没问题的。强大的产品可靠性和较低的后期保养费用也是选择所在。
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